Отже, після довгих відносин, оглядів, читань статей та форумів, вибрав оптимальні для себе за якістю та ціною покришки!
> Вибирав між:
Toyo Open Country AT
Yokohama G012 AT/S
BF Goodrich AT
Cooper
< /
останні 2 одразу відміли.
Тойо в моєму розмірі немає на ринку України, та й м'які вони — зносшвидкий.
Придбав Йоку! Мені здається правильний та оптимальний вибір!
Коментарі9
Купивши машину, відразу зрозумів що штатний бридж помре з дня на день, попередній власник від катав три роки на ньому і проїхав 86 тис. км. і взимку і влітку, ось вибір упав на таку ж йоку, настає зима, хочу так ж експлуатувати її цілий рік, подивимо...
А у мене штатний данлоп ат20 був. Ось не знаю що жорсткіше данлоп або бридж ;) але який задоволений я. Поки в сніг не пробував, не було можливості. Сподіваюся сильно дубіти. Не буде.
Сам їжджу на такій гумі! Оптимальний вибір для повсякденної експлуатації. Відео з покатушек у БЖ. Однак, якщо вже зовсім в гівни лізти, то чи Нокіан Vaativa (або як вона там пишеться). Або ланцюги. )
Або друзів зі стропою ) хахаУ мене поки в жорсткі гівна не було часу та можливості. Але все попереду
Достатньо просто друзів… ;) Стропа в мене є!
я теж собі таку на ікс ставив, супер колеса! Ось на паджик теж тільки Yoku поставлю.
Багато вже сказали що вона набагато краща, ніж хвалений Гудрич. Ну ти ж розумієш, чим біліший напис на бортах колеса, тим вона краще по бруду їздить ) хаха це як сидіння і наклейки Спарсо дають +5 сил )
у тебе тепер два комплекти літньої гуми?
можна сказати ні, тому що вона лиса! Але як би є ще трохи протектора, але по калюжах стрімко їздити. А тут осінь вже ось-ось