Саме під такою назвою я створив тему
у минулому бортовому журналі
< /p>
І ще ось тут
На велике моє розчарування, шумоізоляції в Мітсубісі взагалі немаєніякої (на відміну від Тойоти), при тому, що авто не з найдешевших, втім, навіть у повній комплектації з Рокфордом, япошки непосоромилися і не зробили навіть мінімального натяку на шумку…
Початок покладено…
Двері я вже зробив.
Багато писати не бачу сенсу — тема " побита"…
Скажу що клеїв в 5 шарів:1) зовнішня стінка - вібропласт +сплен
2) зовнішня стінка - вібропласт + сплен
2) карта дверей - шматочками вібро + антискрип
— 9 листів вібропласту
— 3 листи спліну
— 2 антискрипи
головне — багажне відділення та саб! До речі, найголовніше забув —музика то у дверях заграла інакше, колонки дихають у потрібний бік:)
Коментарі12
Сплен використовували тонкий? Я всередині дверей наклеював товстий - 8 мм.
Тож скоро буду робити)
Молодець! Вітаю! А музика і справді грає інакше, сама помітила і задоволена як слон!)
Заліково) Дуже корисна тема)
Однозначно! )Корисне задоволення ) Своїми руками зробити це.
А як і чим робив? Які інструменти
Викрутка хрест, ніж будівельний, руки ) ) )А ще ганчірка та піввідра води )
Ну а валик, фен? (всі пишуть що він потрібен обов'язково) Для дверей простіше це технологія)
Взагалі треба, але фена немає. Температура повітря була достатня, щоб вібропласт спокійно клеївся. А валиком у дверях особливо не прокатаєш. Так що просто не потрібне.
Можна ще використовувати кліпзнімач. Корисна річ)
Гарно виглядає))А стелю чіпатимеш?)
Поки не думав, але в Тойоті робив. Поки зроблю підлогу, а потім буде видно.