Настав час зайнятися дверними петлями.

Одразу ж після покупки були встановлені електро-склопідйомники.Подіуми та динаміки. Прошумовані двері двома шарами стп. Уводійські двері був встановлений блок кнопок (калина). У переднюправу просто одна кнопка ( калина).Дзеркала з електропідігрівом.Дето через три роки на передніх дверях почав з'являтися люфт петель.Іось цього року він досяг критичного значення.Праві передні дверілюфт не великий і на замикання дверей не позначається.А от зводійськими дверима все дуже Задні двері абсолютно без люфтів.Такне хотілося цим займатися.У мене в водійські двері заведено 18проводів.І їх природно доведеться перекушувати для зняття дверей.Унеті за відгуками знайшов людину в нашому місті яка якісно цимзаймається.І записався до нього Приїхавши розібрав двері і поперекушував дроти для того, щоб він зміг зняти двері, розуміючискільки мороки буде потім все зібрати назад, але не краплі непошкодувавши в підсумку! Розвертає отвори розгорткою та встановлюєзамість заводського сирого пальця стрижень клапана. Зібрав я всеназад (споявши всі 18 дротів). Якщо чесно то коли все це розбиравто мене відвідувала думка може даремно я все це задумав. АЛЕПІДСУМК МЕНЕ ВРОЗИВ! ВІН НАСТІЛЬКИ ТОЧНО І ЩІЛЬНО ПОСАДИВ У ПЕТЛІСТЕРЖНІ КЛАПАНІВ ЩО ДВЕРЬ ВСЕ НЕ МАЄ ЛЮФТІВ! ЗАКРИВАЄТЬСЯ НАпевноКРАЩЕ НІЖ КОЛИ Я КУПЛЯВ ЦЮ МАШИНУ З САЛОНУ! Зробив я поки що тількиводійські двері. На черзі передня права. Зараз мало часу, але трохипізніше запишуся до нього і з іншими дверима. Тим більше з другимидверима трохи менше метушні буде з проводкою, оскільки там набагатоменше проводів.