Всім привіт!
Зробив мені електрик генератор, а точніше реле регуляторанапруги.
Бо оригінальне реле коштує неміряно грошей, я вирішив перепоятигеніратор і підключити вазовські реле.
Результат, заряд йде, розряду немає.Контрольна лампочка акумуляторагорить при включенні заїгання і тухне після заведеного движка.
Трохи фото, дякую що відвідуєте мій БЖ :-)
Усім удачі на дорогах!
Коментарі9
А Радіатор від чого саме? Яких жигулів і якщо можна те фото)
Треба напевно захист від вологи все одно якусь замутити, А так супер! Головне працює)
А на розбірках не шукав?
Та навіщо? І цей виправляється-)
Ось чому а електричці я вазовській недовіряю тим більше регулятор
Я в інтернеті на нісан нісанівському форумі вичитав, люди їздять і не скаржаться, +майстер каже що раніше так робив коли з запчастинами напруження було. Так би мені обійшлося в 1000 а я виклався в 300! 90 $ або 25 $
Че це за бочок у тебе
У мене радіатор від Жигулів ось і бачок теж))))
А точно