З ранку купив нові мокасини на весілля племінниці, був стурбованийякі штани купити в цвет.
Вдень їздив, працював, вирішував питання.Думав, як грошейзаробити.
Ввечері їхав на зустріч із дівчиною і 1 км не доїхав…<
Під'їжджаю зверху до перехрестя вул Українська- вул Шкільна, непрацює світлофор, 9 вечора, багато машин, він навіть не моргаєпомаранчевим Праворуч патрульна поліція, чекає свого повороту Яподивився по всіх боках, акуратно продовжую рух.
Переді мною машинка повільно повертає наліво, я за нею, мені тежналіво, дивлюся на зустрічку-світло фар далеко, метрів 150-200, виїжджаю на зустрічну здійснюючи поворот, на швидкості 5 км/год ітут чую різкий вереск гальм, інстинктивно зупиняюся, головунаправо-на мене летить машина, нічого не встигаєш зробити, групуєшся і бачиш, вже в польоті свою машину, подушки, запах, щорозкриваються, запах піропатронів ... Дорогий атракціон політ-тисяч5 доларів за пару секунд ... br/>
Жерсть ... Моя 1.5 тонна машина, разом зі мною пролетіла метрів 7-8від місця удару і розгорнуло її градусів на 150. На схемі моя 1, його 2.
Я в шоці повному, Кажу "бо так то…"
Удар був такої сили, що за 2 зупинки мій друг чув його і приїхавподивитися.
Безпека на висоті! Жодної подряпини, 2 синці маленьких на коліні, 1забій невеликий і в 2 місцях, де затягувався ремінь і смикнуло вжедрібниці. Був пристебнутий, один у салоні. Спрацювала вод подушката бічні шторки. Стекла всі цілі. Музика продовжує грати. Підходитьполіцейський, питає все зі мною в порядку, я так. Я винен? Він так, не пропустив зустрічку.
Друга машина mitsubishi lancer 10 ralliart, вага її 1570 кг + 2пасажира. Він йшов знизу українською. У них передні подушкиспрацювали. Думаю передній пасажир був не пристебнутий, на склісліди удару.
Ввімкнув аварійку, закрив бічні стекла і вийшов з машини. Заінструкцією, у мене, при аварії, треба виймати чеку ззаду в полиціміж пасажирами, це знеструмлює велику батарею. Але до неї удар недійшов і не було. Хвилин 10 машина поморгала аварійкою, посвітилафарами і вимкнулася повністю - увійшла до захисного аварійногорежиму. При чому бічні задні ліхтарі теж моргали в режиміаварійному якомусь, до цього я так і не бачив. Спочатку хлопціпідійшли за голови взялися, відчуваю свою провину, але колиполіцейський сказав моя вина-насміліли, кажуть давай щосьвирішувати. Я говорю все через страховиків і суд. Коли дійшло їхатина огляд експертизу, тут водій 2 зам'явся, відійшли, почали кудисьдзвонити, потім типу йому погано, зупинили швидку, ті ми тут годинуповз їздимо-що раніше не могли. Але, не прокотило лікар каже всенормально. Тоді їм довелося оформляти відмову за 130 статтею, відогляду на алкоголь і наркотики, що прирівнюється зі згодою. Церобити.
Його гальмівний шлях 30м, це 8м, потім спрацювали АБС перепусткуслідом 9.2 м (думаю в цей момент він міг спокійно піти івідвернути, якби не швидкість і його стан, потім ще чорні сліди 12м до місця удару зі мною.По силі удару припускаю швидкістьзалишкова була близько 50-60 км/ч. Я вважав виїхав на одну смугу, ще були 2 вільні і поворот праворуч.Поліцейські кажуть він спокійноміг піти.Думаю його швидкість була за 100 точно, близько 120.Адвокат говорить при швидкості 50 гальмівний шлях 16 м на сухійдорозі.Припускаю, що при 70-80 він би встиг загальмувати, при 100удар був би не такий сильний.І це він гнав на машину, що повертаєпереді мною і непрацюючий світлофор, що стоїть ліворуч від ньогопатрулем. "поспішав на футбол"… він друга забрав із в'язниці тогодня і поспішали гнали. Дорогий кураж обійшовся. Він з Києва тогодня їхав, провівши за кермом багато годин. Хоча на вигляд він неп'яний був і нормальний мужик. Я його не демонізую і своєї провинине заперечую.
Але за законом-тільки я виїхав на зустрічку порушив і непоступився. А його швидкість це невеликий штраф, якщо це ще доведеекспертиза. Те, що "під чимось" до цього справа взагалі невідноситься, за це він окремо отримає штраф у 10200 гр (400 дол) зпозбавленням прав на рік. І все.
А ти сам плати свій ремонт, його ремонт, якщо вилізе понад 100 000гр, втрачай гроші та час.
Страхування у обох ОСАЦВ звичайні. На мене оформлюють порушення, забираю права, видають тимчасові. Тобто попередньо страховка йомувиплатить до 100 000 гр (3850 дол), а мені власним коштом. Ремонтипопередньо понад 4000 дол і в нього, і в мене. За правилами явинен, за фактом обидва. Якби він так не гнав, я спокійно проїхавби, правильно розрахувавши дистанцію до нього. Але він так летів, що наблизився за секунди.
Пішли б на взаємну провину, але в його випадку "під чимось" з ньогостраховик чи держава цю суму (яка його страхова компенсує мені)стягне і думаю він буде цьому чинити опір.
Моя робота пов'язана з частими переміщеннями і зараз дохід впаде в3 рази, ще втрачу свободу переміщень.
ПЛЮСИ:
/>
Безпека на висоті в обох машинах. Усі цілі та неушкоджені. Хорошімашини дозволять вибачити помилку водію. В обох машин не дармабезпека 5 зірок. Дякую їм за це. Якби на якомусь місці опинилисятаврії чи жигулі, щодо здоров'я були б питання. Моя хитро такпом'ялася-сміялася-відскочила поглинувши максимум енергії удару. Ідарма. Увага була на машину, що попереду повертає, щоб її нев'їхати.
Свіжа і дорога машина вимагає додаткової страховки КАСКО вбудь-якому вигляді. Я 4 липня продовжив ОСАЦВ і почав займатисяпитанням повної страховки. Були цікаві варіанти 50 на 50, тобтоякщо випадок не настає, то платиш лише половину платежу, в моємувипадку це всього доларів 400-500. Якщо раптом аварія, то доплачуєшще стільки ж. Машину б швидше за все списали і видали б на руки їївартість мінус франшизу. Взявши звичайну ОСАЦВ з лімітом 100 000страхової УНІВЕС за 650 гр, мені знайомий пропонував за "аРСЕНАЛ"1050 гр з лімітом у півмільйона. Різниця всього 400 гр, 300 які явже витратив за "доплату евакуатора", чого нормальних страховихнемає. І тепер думаєш вистачить ліміту 100 000 чи ні, як вонинарахують, подасть він на мене шкоду за недорахований ремонт чи ні.Коли все добре і акуратно їздиш-думаєш страховики "навалюють".br> Коли з цим зіштовхуєш прозріваєш, що рахунок йде на дні. 4липня почав думати поранювати варіанти КАСКО, 9 отримав цікавупропозицію від представника страховика "арсенал"-заплативши 100 долза рік я отримав би страховку від 1 особи у ліміті 4000 дол. Вонайде саме на ДТП, без вартості стекол та фар. У моєму випадку язаплатив би за фару і думаю вклався б у ремонт. І жив би та їздив іпрацював далі. Але дажу внутрішньо будучи готовим, я вирішивтиждень подумати, а вже "завтра" 10 числа сталося ДТП… Не пощастиломені.
Не дарма всі кредитні машини оформляють на повний КАСКО. Коли тивиплачуєш ще за машину, то непривидені ситуації та витрати простовиявляються критичними. Я поставив все на те, що через 3 роки вонабуде враховуючи мій рівень доходу, який залежав від економічногоелектромобіля. Стратегія була правильна та виправдана, але тепервона була… А зараз просто поки не знаю що робити…
Юридично поки що не зрозуміло, як вибудовувати стратегію. Невідоміцифри ремонтів, як їх різатимуть страховики, як поводитиметьсядруга сторона. Нещодавно сказали, що вину суд виставляє увідсотковому співвідношенні, наприклад я 70, він 30 і виплатистрахових тоді відповідно. Тут можна витратити 15000 і більше насуди-експертизи, щоб відсудити 30 000, які потім з другої людинитеж заберуть. Вважаю провину взаємною, порівну і хочу розійтисямаксимально полюбовно. Поки бачу варіант оптимальний, я залишаюсвою провину, моя страхова йому ремонт, а він мені пів вартостіремонту машини компенсує. Але як це ще запропонувати, домовитися, довіриться, оформити?
Може підкажіть приблизно, яка його була швидкість? Чи експертаякогось? Варіанти розвитку у суді? Який варіант взаємної провини? Вартість ремонтів? Щось порадите?
Спілкувався вже із 7 адвокатами з ДТП, але всі беруть за роботу, ане результат. Платити по 40 дол на день, які треба позичати, нерозуміючи скільки це затягнеться-сумнівне задоволення.






Коментарі19
ох млин неприємно. але всі цілі і живі - а це найголовніше.
Жерсть, співчуваю. Дуже докладно розписав, було цікаво читати.
згоден
Головне всі цілі й живі. Москвич хоч на ходу?
сьогодні заряджаю аккум, буду пробувати. був на ходу.
Співчуваю!
1). якщо вилізе більше 100 000 гр - начебто до 200 вже по цивілці платять? 2). роби платну експертизу, наймай адвоката і тисніть на першому суді на взаємину - п.12.3 ПДР, 12.2 і т.д ., і тисніть на взаємину, тим більше у нього обтяжливі ... тоді в ст...
100 на матеріальне, а 200 за здоров'ям стандартні йдуть
Співболію
можна ще за часом визначити яка швидкість була у машини. При швидкості 60 км/год 150-200 м за часом це буде 8-11 секунд, думаю ви встигли б проїхати.
за рішенням повертати мною та удару секунди 4 за моїми відчуттями
шкода що через всяких порушників страждають люди ... як подивлюся на наш рух ... головне бути першим, куди всі так поспішають?
Співчуваю. Удачі вам у вирішенні справи у ваш бік. Перевищення швидкості вдвічі збільшує гальмівний шлях у 4 рази не знаю на скільки точно твердження, з вище сказаного нехай 60 км/год = 16м гальмівний шлях то 120 км /год = 64 м гальмівний шлях, з вищ...
гальмівний шлях його 30 м до зіткнення і 34 м не вистачило вклало залишкову швидкість в удар. /якщо йшов 100, то рівну 40 м може і вистачило б, але він йшов більше і коли спрацював АБС, він трохи повертав, то 9 метрів з'їло, поки розблокувалися колес...
Ще дивився сьогодні видос по АБС особливостям і мінусам, там на гребінці, перед світлофором хвиляста дорога, ось через погану дорогу може у нього на 9 м і відбило гальмівний шлях, а так на 30% удар був би може і менше і не спрацювали вже подушки. кат...
Цікава і пізнавальна стаття. Як вважаєте встановлення камер відеофіксації порушень ПДР включаючи перевищення швидкості якою мірою вплине на безпеку руху (зниження ДТП і кількість постраждалих)?
на небезпечних перехрестях дуже вплине. Якщо їх тикати багато і душити водіїв, то теж перегин. Скільки говорять у Європі нервів, що водії бояться перевищити 50 і постійно в стресі через це перевищення. Якщо Гагаріна-Пушкіна всі їдуть 100, то там пере...
Потрібно позначити дороги, на яких можна їхати більше 50. Але все ж таки і на греблі трапляються аварії…
За те у них людей гине і страждає значно менше.