Друзі, всім привіт!
Давно не писав нічого, тому що не хотілося розводити багатопости, вирішив зробити поточні моменти і відписати.
> І так, з настанням стабільного тепла, перевзувся та зробив ТОпо ГБО, тому що 10 тисяч було пройдено.
Сьогодні замінив колодки на передку, причиною стало те, щопри посиленому продавлюванні педалі, було чути аж скрегіт, тому щоколодки були куплені ще взимку, проблем не виникало в їхній заміні, крім пристосу, щоб утопити поршень.Прийшов учора до батьків, тадавай ритися на балконі, можливо знайду Струбцину (сподівався я), але марно, і близько нічого подібного не було... Продзвонив кентів, у них так само нічого. Мотлох, знаходжу пристосування для зняттякарданних шарнірів ВАЗ
та виконаю завдання. Прийшов на стоянку, дістав ключі та колодки, ідавай крутити та крутити. Все пройшло про олію, і часу зайняло, ну, пісень 10-11 з перекуром)))
У роботі пристосу :-)
Нові на місці
Роздріб на обличчя
> На месте
Звичайно ліворуч, де й був скрегіт, колодкам хана, залишилосязовсім трошки, а ось справа ще б були схожі.
З лівого боку
З правого боку
Єдине, що мене збентежило, це різна гальмівна частина наколодках, фірми однієї, а на одних проріз є, а на інших немає, чоготак не зрозуміло.
коли ще був перший власник.
По ТО ГБО було замінено трубку від редуктора до форсунок, т.К. Були вони запітнілі, в чому не зрозуміло, вже було думав, щомасло почало кидати з-під кришки клапанів, але ні, кришка сухабула, отже, як я розумів, проблема саме в магістралі.
Все запітніле Взагалі офігел коли побачив Подзвонив своїмустановникам, записався і приїхав. Після розбору виявилося, щозбирався газолін (як мені пояснили, хоча я так і не зрозумівніфіга, чому чому і навіщо). Тим не менш, патрубки замінили, фільтра нові встромили, до мізків підключили, і зі спокійною душеювідпустили, Тиск на редукторі рівне, форсунки працюють як і раніше, коротше кажучи, все без змін, навіть начебто сказали, що повиненвитрата подупасти, мовляв через газолін, газ фігово ходив попатрубках.
Залишилося докупити задні пильовики на стійки і разом із переднімиразом замінити, т.К. Передні вже все, капут, практично. Ну і осьначебто все. Всім дякую за увагу. Хорошого настрою та величезноїудачі; -)






Коментарі10
Я поставив кашіями-проїхав км 600 і почали скрипіти жахливо-зняв і тепер думаю якісь поставити.
Як варіант, дуже непоганої якості та ціни hi-q
У мене було в спеку трохи рипнули і все
Ну як колодки, не скриплять?
На подив немає, хоча перші км смерділи при активному гальмуванні
У якому стані були напрямні в колодках, не сильно закисли, або нормально ходили практично?
Я ж міняв направляємо місяць тому, порвані були тільки втулки, а так знялися старі без проблем і нічого не закисло
Дякуємо, сам хочу днями профілактику зробити.
Стан трубок у фільтру парової фази-сум туга ... а газолін зібрався, через супер-якісного газу , і в такій кількості що його почало видавлювати ... З якістю нашого газу, фільтра на ГБО треба міняти раз в 5000км ... і краще перед форсунками поставити ф...
Це фотки, які я відсилав установника, нині там все сухо і чисто. А ось за фактом якості газу згоден, *амно