GbOoooo

Всім привіт!
Вирішив написати про ГБО і як я все влаштував у багажнику.
Бо в ЄнотіЗавррі багажник не великий думав куди не хотів їївтрачати, часто ганяю по трасі і потрібно багато місця (робота)Зараз трохи про те що стоїть. 42 літри,
форсунки LPG.
Що сказати різниці не відчув, різниця тільки в кишені )
За витрати виходить так:у міському режимі якщо їздити багато і надовгу відстань 10 літрів, якщо будинок робота будинок 13 літрівТраса якщо топити від 100-160, 13 літрів, якщо режим їхати 90-100, 8 літрів.Мені цілком влаштовує. Зберегти запаску! що дуже хотілося.Унас у багажнику подвійна підлога.Після установки балона поїхавкупив лист ОСБ плити 12мм і вирізав кришку яка лягла на балон, длябільшої вірності та жорсткості купи 4 меблеві ніжки (пластикові)обрізав їх на потрібну висоту і у нас вийшла рівна основа длязапаски. Тепер постало питання як закріпити запаску щоб вона небовталася по багажнику. Поїхав купив два болти і баранчики, просвердлював два отвори і вуаля запаска закріплена. Теперзалишилося вільне місце, був куплений лист пінопласту, розрізавйого на 2 частини і склеїв, тепер у нас вийшло із запаскою врівеньвипирає))) Ах та туди ще вмантуліл домкрат, ключ і скобу длябуксирування) Покатавшись у такому стані виявилося що пінопластскріпить, Довелося його обклеювати по колу карпетом, тепер всесупер. Верхню кришку так само вирізав і ОСБ плити 12 мм, вонапрактично ідеально лягла на рідні місця, єдине, що довелося їїдоростити на 12 мм, щоб вона не бовталася, а лежала чітка безтарахтіння і дрожання) в різні боки. Ну і на фініш всього цьогообтяг її карпетом. Вийшло все як в оригіналі! Результатомзадоволений!