Задні амортизатори від Dacia Logan
З тим що у Єнота примхливі задні амортизатори знав ще до покупкиавто. У процесі експлуатації це підтвердилося, постійні стуки, неадекватна жорсткість, зад дивно поводився в поворотах, на лежачихполіцейських був стукіт на розрив За порадою форумчан вирішивпоставити амортизатори від Логана:вони як правило дешевше, а таксамо мають більший хід завдяки більшій довжині. Які були вкомплекті, хоча вони візуально не такі, але сенс той самий.Урезультаті позбавився від стуків, зад їде по траєкторії поворотутак як треба, але найголовніша зміна - стало набагато м'якше Ціна -кулі близько 500 грн за штуку, як ходитимуть час покаже, але наданий момент я задоволений.
Коментарі19
Вітаю. Як поводяться амортизатори, після року експлуатації?
Добрий день. Поводяться добре.
І пружини нікуди не повилітали?))
ну вони ж не за рахунок амортизаторів тримаються)
На 1.4 підуть?
Якщо у 1.4 такі ж як на 1.6, то звичайно підійдуть)) Швидше за все вони однакові
Вони газові? Що за фірма?
Газ-масло, фірма QSP Угорщина
Може, я щось не розумію, а пружини тепер не бовтаються чи проставки ставив?
Можливо я в чомусь неправий, але вже кілька днів їжджу, питань ніяких
Я без претензій, просто цікаво, не хочу жопу задирати пружинами від Кліо 3, а тут ти, встромив аморти від Логана на рідні пружини, так ось і цікавлюся що та як. Щоб потім на якійсь ямці не вискочили пружини)
пройшло майже 2 роки, політ нормальний - пружини на місці
я звичайно розумію що тобі не актуально, але все ж) пружини що на кліо що на ноті по висоті однакові, там різниця тільки в товщині прутка. від кліо трохи товстіший.
Ні, нічого не бовтається, амортизатори просто прийняли ту висоту, на яких стоять пружини. Грубо кажучи в невстановленому стані з повним вильотом одні наприклад 50 см, інші 55 см, а в установленому стані обидва 40 см.
Мені здається при нормальному стрибку на ямці, пружини можуть випасти, ні?
Ну ні в кого ще не випали)
Ні у кого, тому що особисто я, поки першу людину зустрічаю, яку ставить амортизатори від Logana і при цьому залишає рідні пружини)
Значить у вас просто не було необхідності достатньо промоніторити це питання. У рідних ніссанівських хід дуже маленький і як тільки вони слабшають, починаються стуки на розрив.
Про амортизатори я давно вже все дізнався. Але логоновські ставлять із пружинами вище від Кліо 3. Невжили пружини стоять непохитно як і з рідними амортизаторами?