Кап ремонт або купити новий двигун?
Оххх) все почалося з того моменту, як я купив її. На класиці, ісівши в неї я відчув велику різницю і так забрав її ) господарсказав масло не їсть, машинка бігає кожен день і все збс нібито, звичайно дефекти я бачив. Покатався з ним по купи ходова не стукаєне гримить, ось тільки проблема 1990 це кришка багажника хетчбек, але я і не вкинув уваги) дав гроші і був радий.Приїхавши додому яжахнувся (масло жере, Електрика майже вся відсутня, не замки, несклопідйомники, машина в трасі не грілася, вихлопний ппц прийшов, але тільки в порогах і ще до всього був удар по водійській сторонідуже сильний, але якісь майстри все-таки примудрилися зробити... Ітак я почав з того, що встановив звичайну на перший чассигналізацію, центральні замки, зробив склопідйомники, поставивінший тремостат, купив пороги чекаю літа що б до кузовадобратися.Машину купив як 2 місяці їздивши вдома начебто все добреале потім прийшов капець, тяга пропала, масло їсть двигун і коробкавсе в маслі, сапун завжди в маслі, і тут я відкриваю масло фільтр ібачу як він просто плаває в калюжі олії, а ще приїхавши додому всірозхідники поміняли! розібрав я все і думав робити кап ремонт, алепобачивши як з'їсти мій блок близько 2-2.5м так що нігтем можнаблок підняти, голова вся в чорному нагарі, на двох циліндрах нараспредвалах кулачків не було взагалі вони стали круглими взагалімоє настрій впав у край коли я довідався ціни на всі частини. Сиджудумаю що з ним робити? вирішив пошукати купити двигун і бацзнаходжу двигун за дуже маленькі гроші 100 $ блок з головоюмаховиком маслонасос помпа, випускний колектор і забрав його )двигун проїхав багато близько 250000, але при розтині там все булоруде, чисте, на всіх циліндрах мінімальний нагар, маслосьємникипоміняти треба! у всіх Циліндрах компресія була 12! і ось думаю вседовести з часом до розуму, але тільки з вашою допомогою форумчани)зробити сам все зроблю, але проблема не знаю які фірми запчастинкупувати, які краще, гірше, бюджетні, не бюджетні, де купити. Дужедуже сподіваюся на вашу допомогу, заздалегідь дякую дорогіфорумчани.)
Планую в закуп ремкомплект двигуна, моноуприскування, подушкидвигуна і коробки, масло, тосол, повітряний фільтр, свічки лежатьDenso, а ще потрібен підшипник маточини правої, сальники маточок, 2 саленблоки верхнього важеля правої сторони. І ще всепопереду)






Коментарі18
Якщо стан такий, як ти описуєш, то дешевше і вірніше буде купити контрактний ДВС, причому повноцінний інжектор з мозком і косою.
купив дешево блок з головою на монік свій же треба тільки сальники клапанів підкинути було, і ось думав підкидати сьогодні, а бац і поламав заспокоювач(()
А блок без натягувачів був?
З натягувачем
Так перестав))
і мій поламаний )
Я спробував все б'ється, ти бий без назви, тільки цифри... ось так 13085-70J00, а в рядку пошуку вибирай артикул
Вони як посохли і дуже дуже тендітні або він такий і повинен бути?
Може й посохли, тоді не ризикуй, краще новий, Autowelt CG-33016 мені так пам'ятається металевий
Autowelt CG-33016 цього на екзисті нема )
Так, подивився, у вас нема( Тоді оригінал.
а цей автовелт дорожчий за оригінальний ?
У нас дешевше, у нас навіть оригінал подешевше трохи, я прикинув на рублі у нас 800р, а у вас трохи більше 1000р
Спитаю у нас, може і дешевше)
я всі ті зап частини замовляв з інших регіонів )
а рідний нісанівський пластмаса?
Здається, так.
воувоу)) легше)))