ПИТАННЯ! Генератор
Сьогодні з ранку зіткнувся з проблемою в -3 не зміг завестися.Вдалося завестися підкурившись у сусіда, хоча акумулятору 3.5місяці. Поїхав відразу в АТЛ гарантія на акумулятор рік, думаюнехай глянути. Працівник АТЛ показав що акумулятор практичновисаджений в 0 і сказав що генератор видає 12, хоча повинен 14.
Знайшов у Харкові по інтернету автоелектрика відразу поїхав донього. > В результаті знайшов проблему в тому, що не відключаласялампочка в багажнику при закриванні.
Загалом автоелектрик сказав що генератор справний.
Тепер питання кому вірити:чи при будь-якій поломці генераторазапалюється лампочка несправності генератора?
Коментарі8
влітку забув вимкнути габарити в машині, попереду світлодіоди, освітлення номера і габарити стандартні розжарювання на роботі 10 годин прийшов напруга в машині 12.2 вольта завівся спокійно і поїхав ... напруга при зарядці повинна бути 14.4 вольта, пр...
Якби генератор видавав 12 В, контрольна лампа точно світилася. рідному акумуляторі і нічого не розряджалося. Висновок, акумулятори пішли гавно.
Судячи з усього. тому я і запитав поради. Дякую! Варто турецька, але судячи з усього все зжерло лампочка в багажнику, яка не тухла, кнопка зламалася.
незнаю я б Атл не довіряв двічі до них звертався і два рази про це пожалів дивіться в БЖ
Тому я і поїхав шукати електрика іншого.
У мене вилітав значок АКБ через слабкий ремень
З однієї з груп про наші машини днями Після діагностики замінили щітки і підшипник і помилка пішла.
А у мене помилки немає, виходить у мене все ок.