справа була ввечері, поїхали ми брати на продаж Кіа каренс натакому ж 2.0 як у ялинці але ось що дивно каренс під чіпом і дменавіть просто за відчуттями сил на 150 (в планах злити прошивку івкатати собі) так ось у минулому каренс мав хорошого господаря 10років, який не шкодував ні диски Р19 ні чіп ні тд, але суть постуне в тому, а в тому, що стояли на ньому на момент продажу МоМо Р 15які благополучно тепер стоять на Есльке, а каренс так нам полюбивсящо залишився у мого друга з яким їздили купувати і теж буде проект, ну а диски я віджав бо дружбі так як він хоче собі 18 дісуліставити (розварювання, про що я теж загорівся струм 16) але на кулімомо якнайкраще
Коментарі8
Хоч фото б виклав
Фото додав, до речі диски краще з кришками чи без?
Ну дуже змістовний пост
Фото додав, поки нічого цікавого крім дисків не знайшлося, а писати як половина драйву про нову пахучку і поліроль на жаль не збираюся) більше цікаво описати процеси чипування заміни форсунок та турбін
Не в образу ну краще без дисків на ковпаках виглядатиме;)
на зимові покрихи піде, незабаром займуся питанням підвіски і розварок, нова гвинтова кусається за ціною намагаюся знайти Бу варіанти, європа не багата на тюнінг для корейців(
коли від хуйдай купе/тибурон підходять
в курсі вже, але це одні і теж і стоять вони точно так само дохрена а точніше 3-5 до злот дорого