Вирішив зробити шумоізоляцію арок, не те, що дуже сильно менедратувало б їх "звучання", але хотілося максимально знизити звукнавколишнього середовища.
Досвіду подібних робіт у мене не було, тому купив матеріал той, щопорадив продавець (навіть назви не запам'ятав, фото додаються). -00по 17-00, і від того, що немає досвіду, і від того, що хотілося вжеодин раз добре зробити і більше туди не лазити, бо процес дуженудний, місця важкодоступні, процес складання/розбірки тежзатягнувся.
< Коротше кажучи зробив 1 шар вібри і 1 шар шумки. Відчуття:покипроїхав зовсім мало, і тільки по дорозі, поки можу сказати щораніше я починав чути звук мотора при оборотах близько 3000, атепер такий же звук при 2000, ну так мені здалося + звук дорогидійсно відійшов на другий план і, чи що, трохи піднявся в областьвікон.
Завтра їхатиму трасою, якщо комусь цікаво, то доповню "відчуття"".
В ув'язненні можу сказати що мої очікування від шумоізоляції ароквиправдалися напевно відсотків на 30, чекав більшого. Можерезультат був би краще якби робив профі, але я сумніваюся, томуякщо Вам дуже хочеться зробити шумку арок, то робіть, але "супервау" ефекту не буде. Може в комплексі з "рідкими" підкрилками тавіброізоляцією локерів буде інший результат, якщо на святах зовсімнічого робити, то перевіримо (знайти б у Запоріжжі Дінітрол479)
Власне самі арки
Обшивка багажника із заводською шумоізоляцією
Після поклейки вібри
Після поклейки шумки






Коментарі4
Якщо робити, то все цілком)Я собі накала вібротермошумо на дах, їхав вчора в дощ, так задовбався думати що трапилося, даху не чути, зате по задньому склу ппц!)І по низу дверей. При 120-160)Тепер терміновик потрібно двері з підлогою каламутити) таке!)...
Тобі залишилося зашумити скло))поки немає бажання продовжувати експерименти з шумкою, а там мало що ...
Даа тільки арки нічого особливого не дасть треба повністю ... і треба встановити ще додатково дверні ущільнювачі. Ось тоді будить 100% ефект
Які додаткові ущільнювачі? Є фото куди і які ставити?