Усім доброго часу доби.
Ще один косяк машини виправлений!
<
стало норм, але почав помічати, що їжджу як на тракторі (особливотрасою) машина їде рівно, а кермо гуляє вліво-вправо.
Вчора дійшли руки зняти кермовий вал.<
Відкриваємо капот, беремо головку на 10 і відкручуємо болтрульового валу (фото забув) і три гайки з цієї нісенітниці
> Знімаємо кожух керма, відкручуємо 2 саморізи з торця, і знизу 2саморізи і болтик.І кожух у колін водія відкрутивши 2саморізи.Отримуємо картину.
колонка падає (але ми всі гонщики, реакція норм, встигаємо забратиголову).
Знаходимо там ще 2 гайки і 2 болти — відкручуємо.<
І знімаємо вал. Тепер знову під капот. Знімаємо вал. Він у мененімр ... На не знімався, довелося знімати захист двигуна івибивати.
Підходить один до одного хрестовина від "диво радянськогоавтопрому" ВАЗ 2105, 07
чомусь там намальована 12ка.
Забиваємо хрестовину . Вийде приблизно ось так. І збираємо всеназад. Болти валу я посадив на різьбовий герметик. В результатікермо крутиться. Легше і як новий.






Коментарі20
А як знімати стару хрестовину?
У мене при рівному кермі машину то вліво, то вправо тягне і в нульовій зоні підклинює небагато. Також коли кермо качати, стук є. Варто брати вал, або краще хрестовину замінити?
Підшипник хрестовини коштує рублів 200...
Привіт, як вирішив цю проблему? У мене все аналогічно)
Не ставте від п'ятірок люфтити починає буквально через тиждень, можливо повний сирець попався .ось другий раз доведеться розбирати цього разу куплю закордонний замінник благо вибір є.
як мало віриться ... може шлюб попався ... У мене на позашляховик цей же хрестовий підшипник встає в рульову муфту ... колеса 17 ' ... їздить по 1.5-2 роки без проблем ...
Ходить ще?
Підкажи ця хрестів на може постукувати на ямках і купинах при повільній їзді?!
Підскажіть демонтаж потрібно робити всій рульовій колонці? Або зніметься та частина що і потрібно демонтувати? За відповіді велике спасибі.
підкажіть від якого ваза підходить хрестовина? І теж від рульового валу?
ВАЗ 2105,07
Нічого переробити не треба, вона ідентична?
А вона хіба не завальцована, або за фіг опиши будь ласка процес запресування за докладніше у мене хрестовина померла
пробойчиком ставиш по дві точки біля заводських і все завальцювання.
Здорово вирішив проблему! Взяв на замітку)
молодець!)у мене та ж хрень(( але на сто очкуют міняти ...і я відповідно теж окуную лазити там.
У нас на СТО в ОД запропонували міняти вал цілком… ніфіга там складного немає. парочку другу гайок покрутити…
Тож сказали повністю)тільки цінник в 1000грн плюс заміна, некисло(
чому лачевську хрестовину не купив?
часу шукати не було. у ваза також