Запчасти на фото:0510000441 Хлопці, хто підкаже натрапив на це у мережі, при виборі масла, дужебентежить залізна каністра, звичніша за пластик, і цінасмачніша.
це Фанфарро, стерпне масло, але не більше 6 тис.км, потім відразу міняти. Один раз так само впарили як оригінал, залив, після 6 тис км, поміняв. Зараз кожні 7,5 тис.км Енеос преміум туринг 50 *30. Краще не купуй його, за таку ціну найкраще масло можн...
Я як купив машину перші 15 тисяч відкатал на заводському маслі без доливки. Другі 15 тисяч відкатал на такому маслі тільки в плостмасі і теж без доливки. Потім мені впарили цю залізяку і тому що я рідко заглядав під капот на 9,5 тисяч. в мене загоріл...
Ну там у перших у картері не 3 літри олії. Як у солярі. І в самому маслі лужне оч високе. Плюс дизеля малооборотні. Цим все сказано. Масла на довго вистачає. І сенсу порівнювати немає.
Так якщо бентежить то проходь міма. Я б навіть уваги на неї не звертав би. Нижче написали що і як по тому маслу. із затримкою відповідь Мобіс))) я повторив ще раз і уточнив що сама компанія мобіс масло не виробляє, каже мобіс))) коротше на питання де...
Я не кажу що політ буде не нормальний а про те, що вони не знаю що продають ось наприклад якщо я не хочу купувати в каністрі мобіс масло тотал а хочу зік то вони не можуть дати відповідь що там залито вони не знають розшифровки.
Коментарі15
Це масло не має нічого спільного з оригінальним, остерігайтеся олії Фанфаро
Це підробка! Оригінал у пластику.
це Фанфарро, стерпне масло, але не більше 6 тис.км, потім відразу міняти. Один раз так само впарили як оригінал, залив, після 6 тис км, поміняв. Зараз кожні 7,5 тис.км Енеос преміум туринг 50 *30. Краще не купуй його, за таку ціну найкраще масло можн...
До 90тис. заливав лікві молі але потім ціна стала ну дуже не гуманна і перейшов на турбо син, у пластиці, ось уже 50тис.
Я як купив машину перші 15 тисяч відкатал на заводському маслі без доливки. Другі 15 тисяч відкатал на такому маслі тільки в плостмасі і теж без доливки. Потім мені впарили цю залізяку і тому що я рідко заглядав під капот на 9,5 тисяч. в мене загоріл...
їздити без зміни 15 тис на такому маслі цей злочин
А уяви пригнав новий Камаз мерседес який у нього щось від заміни до заміни 60 тисяч, ось це точно злочин.
Ну там у перших у картері не 3 літри олії. Як у солярі. І в самому маслі лужне оч високе. Плюс дизеля малооборотні. Цим все сказано. Масла на довго вистачає. І сенсу порівнювати немає.
Все одно 60 це багато я на скануванні міняю через 20 максимум 30 тисяч.
Для Європи одні інтервали зміни. У нас важкі умови. Саме навпіл. Так що ні чого особливого
Так 40т. це не пробіг і доливки тут не повинно бути.
Так якщо бентежить то проходь міма. Я б навіть уваги на неї не звертав би. Нижче написали що і як по тому маслу. із затримкою відповідь Мобіс))) я повторив ще раз і уточнив що сама компанія мобіс масло не виробляє, каже мобіс))) коротше на питання де...
На розетки купував уже три каністри, як політ нормальний, та й ціна 661грн. і доставка до кінця травня безкоштовна.
Я не кажу що політ буде не нормальний а про те, що вони не знаю що продають ось наприклад якщо я не хочу купувати в каністрі мобіс масло тотал а хочу зік то вони не можуть дати відповідь що там залито вони не знають розшифровки.
Манол це. Сhampion Chemicals LTD дітище SCT. У грубку таке тільки. Є ще клон аля жерсть тара, fanfaro.