Ребят, вперше буду знімати турбу. Немов невинності втрачаю)))))Підкажіть, чи є якісь нюанси при знятті?
Бампер/радіатор знімати потрібно?
Я так зрозумів, знімаю патрубки, щоб не заважали, захист і простовідкручую?
Відразу спитаю, у мене після її першого ремонту, походу НЕ помінялипрокладку, а тупо посадили на герметик.
Турба знімається разом із випускним?
Зверху відкрутити вийде чи треба їхати на яму?
Дякую.
Коментарі10
є приказка - купив ВАЗ - став автомеханіком. у твоєму випадку це відбувається з Альфою )))
))))) хороше хобі))
Після всіх колізій, прилеглу до головки поверхню колектора треба перевірити на площинність, могло повісти і треба буде шліфувати, інакше і з новою прокладкою буде сифонувати.
плюсую, все правильно
Немає бампер і радик знімати не треба.турба і колектор це 1 деталь. Я знімав на домкраті. (підставках)треба буде знімати каталізатор ... парт номери прокладок не пам'ятаю ... у Вас може буде простіше знайти (є відразу комплект ...) я набирав із замін...
Турба витягується через низ?!))) відчуваю це буде ппц)))) я так зрозумів на ямі це простіше робити. Обов'язково домкратити? Мастила багато виллється? від'їхати ...
нехай витягується через низ, взагалі нічого не витікало. ну може пару крапель. Домкратить обов'язково так як ти під нею лежатимеш і вихлоп відкручувати. я робив з ганчіркою ... на парковці. бруду не залишив
Ох, складно буде відчуваю ... особливо встановлювати. Але що вдієш.)
насправді навпаки... ставити виявилося простіше, ніж знімати.
Та головне не ссати) і випити небагато)