Помилися, заправилися і кілька питань
Власне вже весна, тому машинку як інших рідних потрібно чимосьбалувати) З самого ранку раніше поки було трохи часу заскочив намийку, потім задувся газом (карб, гбо2, середня змішана витратавийшла 8л, з урахуванням заморозків і роботи тільки на газу вважаюне поганий результат, минула слава жерла більше).
Тепер питання.
Минулого тижня замінив датчик включення вентилятора, він пустивантифриз по фішці і відповідно перестав працювати, попутно зачеченощо практично всі патрубки потрібно міняти. Тому як тільки будепридбано ланосячий 1.6 і всі патрубки, відразу заміню.Запитання похомутах, які ставити, дешман, норма чи пружинні? Якщо пружинні тоякі саме і де брати, а то ті що на деталях.Зп, люди не хвалять, кажуть халтура.
Питання друге, сальники клапанів, що то перевірене, буду вдячний залінк.
Ну і третій це штани, або приймальна труба, як вони за якістю, хтоякі брав, а то, як показала практика, ціна далеко не показник, авзяти за вагою можна тільки на ринку, якщо не знайду нічого на тихже деталях, то поїду вже на ринок. А то мої вже підсікають, варититам особливо нічого і хотілося б з'єднання з 2108 року переварити, власне якщо вже це робити, то простіше на новій деталі, ніж на цихі через 2-3 місяці знову лізти туди зі зварюванням.
< /






Коментарі5
У вас номерний знак змився ;))
Та так) Капець хімія у них) більше туди не поїду)))
Запчастини якісніші, ніж завод - ніхто не робить. Я так думаю
На деталях начебто нормальні хомути, поки що бігають. Інша справа якщо патрубки дерев'яні або не за розміром підібрані, тоді звичайно потечуть.
Патрубки думав БРТ брати все. Які потрібні начебто інформації вистачає. Тоді можливо візьму на деталях, мені так простіше, спасибі!