Щось я колись збирав - ніяких проблем не було. Всі дрібні деталі навіть зібрав. Крило, капот, бампер частинами - нічого складного. Я свій зібрав без проблем.
Так, я, начебто, теж як без проблем, але замовив у Польщі чорні двері - приїхали сірі; замовив молдинги під Трейл - приїхали вузькі на звичайні KL, а широких ніде нема; літери графіт - знову не ті - срібні! Мені просто не щастило?))
У нас на авторинку всі машини або з Європи або з Америки, такі ж биті, тільки створені не відомо як і ким і плюс до цього накинуто 2000-3000 тисяч доларів.
Все вірно. Якби я робив машину на продаж, я витратив би на ремонт на 4к дол менше. Зробив для себе - вийшов на ринкову ціну. Було б не вигідно - не возили б!)
Так, часом мені шкода цих хлопців!) У мене була заміна двох дверей, але мені вистачило голівника із замовленням нових, підбором пластику, літер гребаних у колір!) Тому, коли я бачу машинки без мордочки ... Сил вам і терпіння!
Коментарі17
А можна детальніше по запчастинах за ціни на них і що оригінал брали, а що ні? У мене теж у дорозі ювілейний зелений
За Тайвань відгуки не дуже, кажуть рідке кріплення (
Капот — Код виробника PAM20023M Виробник Gordon (Тайвань) Ще
Капот я купив із Польщі оригінальний
Але за номери дуже дякую)
Купував в Україні та Польщі, проблем не було ... хоча деякі деталі довелося пошукати старанно
Був карантин, і доставити не так просто було запчастини
знаю, теж на карантині замовляв, чекав 3 тижні
Щось я колись збирав - ніяких проблем не було. Всі дрібні деталі навіть зібрав. Крило, капот, бампер частинами - нічого складного. Я свій зібрав без проблем.
Так, я, начебто, теж як без проблем, але замовив у Польщі чорні двері - приїхали сірі; замовив молдинги під Трейл - приїхали вузькі на звичайні KL, а широких ніде нема; літери графіт - знову не ті - срібні! Мені просто не щастило?))
Коли карантин і кордони закриті важче все дістати. Але я почав збирати запчастини, як тільки машину забрали з аукціону в порт.
За ціни, які ви привозите автомобілі, в Росії вже нормальні стоять + крім ремонту, в чому вигода то в Україні?
Ми не в Росії)
У нас на авторинку всі машини або з Європи або з Америки, такі ж биті, тільки створені не відомо як і ким і плюс до цього накинуто 2000-3000 тисяч доларів.
Все вірно. Якби я робив машину на продаж, я витратив би на ремонт на 4к дол менше. Зробив для себе - вийшов на ринкову ціну. Було б не вигідно - не возили б!)
пройшовши цей шлях думаєш бл.ть може треба було переплатити і купити ціліше)
Так, часом мені шкода цих хлопців!) У мене була заміна двох дверей, але мені вистачило голівника із замовленням нових, підбором пластику, літер гребаних у колір!) Тому, коли я бачу машинки без мордочки ... Сил вам і терпіння!