Серед власників ZJ останній тиждень спостерігається активізаціянавколо стійок переднього стабілізатора. Вирішенням цього питаннязаймався і я. Не те щоб вони вимагали уваги, колишній власник їхуже переробив, але мені не подобалося його реалізація ідеї ідовелося його вдосконалити ще більше заколхозить.І так, маємосаморобні стійки з кріплень вазівських амортизаторів, як на менетак рішення дуже вдале. Втулок Я зробив стійки прямими, кріпленняїх до мосту вже було перероблено, я лише його я підсилив.відпрацьовує нерівності, а руління і так відсутня як характеристикау нього. З боку водія довелося робити пофарбував їх гравітексом стислі робочі умови
Я собі поставив від волги 105 в штатні місця все встає. Тільки з боку водія мале відстань до кузовів, як і у тебе на фото. І видно сліди контакту стійки і кузова.
У мене рідні просто верхні гумки часто приходили в непридатність. Ось це спробував, сподобалося. А там, як то кажуть, хто на що спроможний. Це ж машина для душі, хто як бачить її собі, так і робить. Однозначно клас, теж собі візьму на замітку ідею з ...
Коментарі17
Де розміри? Де номер втулок?
Розміри суто індивідуальні, номер втулок на 4-му фото.
Розміри однакові, тому що автомобілі однієї і тієї ж моделі у всіх ZJ
На моєму перероблені кріплення на самому мосту
І?🤔🤦🏻♂️
Плюс верхні саморобні. Якщо варіант цікавий, то потрібно відштовхуватися від вушів ВАЗівських амортизаторів. Брати їх і за місцем вже творити.
Самі вуха приварені до поперечки, це вуха від амортизаторів ВАЗ? 🤔 І поперечка що їх з'єднує, це що, просто шматок важеля якогось?
Полик жорсткий буде звичайно
Полик - у сенсі поліуретан?
Так
Ту желейність підвіски, 8-ма втулочками не зіпсуєш.
Ось так виглядає, тільки гуму змінив на полеуретан теж.
Я розглядав такий варіант, але мій у десять разів дешевше та надійніше.
Я собі поставив від волги 105 в штатні місця все встає. Тільки з боку водія мале відстань до кузовів, як і у тебе на фото. І видно сліди контакту стійки і кузова.
Волговські з шарніром, мені таке не подобається.
У мене рідні просто верхні гумки часто приходили в непридатність. Ось це спробував, сподобалося. А там, як то кажуть, хто на що спроможний. Це ж машина для душі, хто як бачить її собі, так і робить. Однозначно клас, теж собі візьму на замітку ідею з ...
Ось і я кайфую від того, що можна ліпити будь-що, аби релігія дозволяла.