Останні теплі дні

Нарешті таки на вихідних вийшло вибратися всією сім'єю навелосипедну прогулянку красивими місцями нашого міста. Закрити, такби мовити, літній велосезон. Для подібних випадків давно мріяв провелосипедне кріплення на авто. Вивчав різні конструкції різнихвиробників.Кріплення на даху відсіялися відразу, стрімкі вони, ачерез і так не маленьку висоту Джипа і того як він стрибає понерівній дорозі, втратив би я великі однозначно і дуже скоро.Як длясебе я зазначив, єдиний плюс такого виду кріплення, це те, щовелосипеди залишаються чистими після їх перевезення. Авто дозволяєчіпляти на себе будь-який колгосп, не боячись зіпсувати стиль, коротше замість готового кріплення купив зварювальний інвертор ітрішки різного металопрокату. Робив без будь-яких креслень тарозрахунків, головний критерій — надійність. Випробування кріпленнявже пройшло і поганими дорогами на далеку відстань, і на немаленьких швидкостях, і повз посади поліції, і в міських джунглях.Можна перевозити один, можна два, і всі три велосипеди. Грузив 110кг, не погнулося та не відпало. Монтаж на авто за часомзаймає:самої конструкції - 2 хв. Трьох велосипедів на конструкцію -5 хв. Розбирання вдвічі швидше. Місця в гаражі не займає взагалі, висить собі у куточку та нікого не чіпає. Потрібно ще пофарбувати, поки що лише загрунтував. З мінусів — задню ляду не відкрити, іпісля проїзду по запилених дорогах великі капітально брудняться. Ізплюсів, у мене тепер є зварювальний інвертор.