Добрий день. Google каже що не один я зіткнувся з такоюдивністю, але не каже в чому причина.
Короче помітив таку річ. При прогріві авто включається вентиляторохолодження двигуна і більше не вимикається доки не заглушиш авто…виходить, що скільки навколо авто не гуляй, на холостому ходувентилятори самі не вирубуються.Температура при цьому в нормі.відключаються після вимкнення кондера.Залежність охолодження цедвижка або від кондера не можу зрозуміти.
Було у кого таке і як вирішувати?
Коментарі20
Резистор вентилятора поміняйте, якщо термозапобіжник перегорів, то включається аварійна швидкість вентилятора. Заодно і роз'єм подивіться дуже уважно, краще понюхати, якщо смердить, то починає підгоряти. Датчик ож, там два показання, на прибирання і ...
Спасибі. Вже питання вирішило https://megadriver.org/p1378435-cistka-radiatorov
Розібрався з машиною?
Так, дякую. Через пару годин відпишуся
Забитий радіатор найімовірніше
У разі несправності ДТОЖ, або його ланцюга, вентилятор охолодження включається мізками на постійну роботу. На будь-якій машині. Причому тут якісь резистори, чищення радіаторів та інше марення?
Антифриз в радіаторі є? Треба дивитися сканером поточні дані. 1 фактична температура, 2 статус вентилятора (ввімкнений або вимкнений)
Давно змінювали антифриз? Коли чистили радіатори?
Некорисне питання
Чому?
У результаті я мав рацію)
Поміняв би резистор і копав далі, тим більше це новий тренд сезону сидівників))
Так, 1 місце резистор)))), друге набирає каталізатор. Через одного вибивають, завтра і я його ліквідую, але у мене планово))))
Ну як пасивний елемент (резистор) може не відключати вентилятор. Ось обрив резистора може призводити до невключення, а ось вимкнення виключно за датчиком ОЖ. Тому або забитий радіатор, або датчик ОЖ не розриває ланцюг.
Питання чи можна його продзвонити (перевірити працездатність) і натисніть пож. носом де знаходиться.
zinref.ru/avtomobili/Kia/…emont_bez_problem/161.htmОсь читай, перевіряй, там є таблиця з опором датчика, стоїть у термостаті.
Спасибі велике. Перевірю
Абсолютно згоден.
Що означає датчик ОЖ не розриває ланцюг? Він просто змінює свій опір залежно від температури рідини, що охолоджує.
Це і є розрив ланцюга через датчик. Такий технічний жаргон.