Амортизатори.заміна.
Замінив рідні задні амортизатори та тяги стабілізатора. Як я писавраніше купив амортизатори KYB і стійки стаба 555 (японія). Приїхавдо свояка, у нього є весь підходящий і інструмент, навітьпневмогайковерт і всяка така хрень, за допомогою якої роботапроходить швидко і якісно.Праву сторону поміняли швидко, а ось злівої довелося повозитися. -то час, зняли і поставили і поїхалипокататися і послухати ... І що я чую? .. Нічого, повна тиша іспокій! Всі страшні скрипи, стукіт, гуркіт ... Все минуло ... А томене накрутили, що скриплять сайлнблоки, розвальні тяги ...
Як виявилося, лівий амортизатор був взагалі не робітник, хоча непотеклий... Тому машина останнім часом нишпорила по дорозі.Тепермашина стала зовсім іншою, збитою, чіткою!
Ну і замінили заодно масло.Коротше до літа готовий!
WD змащували тяги…інакше ніяк
Sachs, хоча я чомусь думав що Mondo
Після роботи, приймаємо сонячні ванни
Коментарі6
А пружини задні рідні?
Так
Кінь у личку намбер каЯбівських абсорберів пліз
у мене теж сакси стоять і напевно після 100 вже варто міняти. Але поки начебто прям стуків/скрипів немає. Хіба що на великих купинах трохи проскакують невеликі, але мені здається поки це не критично. А ось по зібраності машини на дорозі, так, то є не...
Я навіть не підозрював, а виявляється один асорт був взагалі не робітник
Амортизатор)