Немного стало шумно))
Запчасти на фото:GV0161
В один із днів, рухаючись дорогою почув дивний гул, поїздивши ще зтиждень гул посилився і поїхав я на діагностику, в результаті загувпідшипник правої маточини, потрусли ходовку і пішли під заміну щевсі втулки стабілізатора зад-перед, і стійка стабілізаторазадня.При заміні довелося повністю зняти маточину і випресовувати.тепер його немає, старі втулки роздовбало до 24-25мм при нормі в22.8, задні теж були на пару мм більше, стійка стаба розсухарилася, і тарабанила так що я думав кінець усім сайлентам і стійкам.br/>
Втулки ctr
Стійка таба 555
Підшипник комплект skf
Я дуже радий що у нас можна перепресувати, тому що на батька i3013г тільки маточина нова купується.
Коментарі9
Передні кістки на зиму зняв, тепер їжджу не натішуся)
Пробував без стаба раз ка то. Жесть повна, як ви без нього їздите?) мені вистачило проїхати км 2, і поїхав назад все ставити, ну машина реально ніяка, хитка дуже, різкості керма взагалі немає. Але вас не засуджую не в якому разі, кожен їздить по-різн...
Взагалі такого не помітив
Та у нас зими такі, в основному асфальт, снігу та льоду за 3 місяці 2 тижні буває
Щастить, у нас зими такі, що пожалів що резю взяв 205/55, треба було вище ... 60. Але вариків не було
У мене 60, за цю зиму типу зиму укотив 1.3мм вже своїх continental contiwintercontact 830 p
Прикро гума коштує кінських грошей, а використовується на асфальті, її так на пару сезонів вистачить
У сенсі зняли? Повністю зі стабілізатором? А задні?
Ні, тільки стійки стаба. Задні на місці, начебто не грюкають