Користуючись нагодою, через 20000 км пробігу вирішив смикнути своїіридієві свічки Бош і зробити ревізію. Котушки з ковпачками, івласне, самі свічки в ідеалі, зазорчик не змінився, Навколо 1.0 ммяк у нових. Також не помітив коричневого пояска на ізоляторах, якийбув присутній раніше на штатних свічках.Втім, політ нормальний, хтошукає заміну штатним свічкам-рекомендую) всім добра та рівнихдоріг!






Коментарі10
штатні свічки взагалі гівно, тому не дивно
Якщо Ви це про Чемпіон, так-погоджуся. НЖК буде краще, але як я побачив на власному досвіді теж далекі від ідеалу.
НЖК теж жахливі. Ніколи не змінював їх за регламентом - завжди доводилося купувати нові набагато раніше. Коли інтервал скоротився до 5 тиць - став експериментувати з іншими виробниками
Так, є такий момент. Ще, звичайно, лайновий бензин скорочує ці терміни.
👍👍👍Тож скоро займуся свічками, замовив вже ковпачки під заміну.
Тож думаю глянути на свічки залісти, якщо можна детальніше про котушки?! Що саме і для чого?
Самі котушки не чіпаю, тільки гумові наконечники на котушках з часом дубіють і тріскаються. Про ці ковпачки і які наслідки можуть бути багато хто тут писав, але якщо коротко можуть з'являтися пропуски запалювання, вібрація і т. д. аж до виходу з ладу...
Нормер гумок є? Взагалі стандартна процедура, для котушок ) на геиметик?
КовпачкиNak-Kat. Артикул — NK-11Діелектричне мастилоPERMATEX Артикул — 81150Щодо герметика поки незнаю, ще не ставив, але напевно приклею.
Спасибі