Снятие и перетяжка руля своими руками

Усім привіт!

Вирішив перетягнути собі кермо, тому що у мене базова комплектаціято спочатку кермо нічим не був обтягнутий.Сначала замовив з аліобплетення на кермо для своєї моделі.Хотів з синім рядком і синіминитками, як виявилося їх не так вже й багато, в основному чорні абочервоні.Замовивтут:ru.aliexpress.com/item/32…042311.0.0.5cca33edEahDNN
Вирішив поки що взяти не шкіру, спробувати що і як, бюджетнийваріант) Якість на перший погляд хороша, не смердить, гарнийвигляд, а там час покаже)

Тепер опишу процес як все робив:
Потрібен наступний інструмент:хрестова викрутка, ключ з головкоюна 21 для відкручування керма, ключ "torx" Т-40 для відкручуванняподушки. 1. Для початку потрібно відключити акумулятор, чекаємохвилин 5 поки розрядиться конденсатор щоб не спрацювала випадковоподушка безпеки при знятті. 2. Починаємо відкручувати саму подушкубезпеки, в кермі її тримають 2 болти (зірочки Т-40) по краях, відкручуємо їх сміливо до кінця, вони не випадуть) torx T-40
3. Дістаємо акуратно подушку і підтягуємо жовтий фіксатор вгору доупору (тонкою викруткою або ще чимось тонким) і витягуємо кріпленняз роз'єму. Також відключаємо кнопки управління на кермі (виймаємобілу фішку з роз'єму).

жовтий фіксатор вгору до упору
витягуємо

4. Далі нам треба відкрутити кермо, АЛЕ перед тим як почативідкручувати виставте колеса прямо і поставте мітку маркеромположення керма, щоб потім його поставити на те ж місце в те самеположення) Вирівняв колеса, поставив мітку
Беремо ключ з головкою на 21 і відкручуємо. У мене був дуже добреприкручений, довелося крутнути кермо до блокування вправо (щоб вінне смикався при відкручуванні) у результаті таки добре приклався івідкрутив. Перед зняттям керма не відкручуйте гайку до кінця, щобпри знятті не бахнути себе кермом. Знімається кермо із зусиллям, простими постукуваннями та посмикуваннями у мене не вийшло… яуперся ногами в підлогу де педалі і сильно потягнув на себе, і вінтаки вийшов і якби не гайка, то добре прилетіло б)
Все, кермо знято, понесло його додому щоб у домашніх умовахспокійно прошивати.
викручуємо все що крутиться)
5. Далі пішов процес перетягування. Надягаємо обплетення на кермо, ретельно приміряйте його на кермо, я в місцях де шви, без сильноїстаранності стягнув хомутами, щоб зафіксувати потрібне положенняобплетення і щоб потім можна було легко зняти хомути) Далі пішов заінструкцією яка додавалася до обплетення) Вибрав стандартнийнайпростіший і популярніший малюнок шва «макраме», прошивка черезодну петлю.
< /p>
макрамі — через одну петлю
Хто хоче якийсь інший, то гляньте в кути там варіантіввистачає)
По самому процесу прошивки, я спочатку проходив ниткою без сильногонатягування, а потім голкою рівномірно підтягував, та довше зачасом, але малюнок шва рівніший. На самому початку затягуваввідразу…не сподобалося…переробляв)

якось так

Також у місцях де переходи від перфорованої тканини дозвичайної, дивився по ситуації, в одному місці йшов через петлю, ав іншому для того, щоб збігся шов обплетення, доводилося просуватичерез кожну петлю. Після того як прошили кермо, повертаємо його намісце у зворотному порядку тому як знімали.
Результатом задоволений, як для першого разу вийшло навіть чудово)Сподіваюся прослужить довго
Всім дякую хто подужав ) Удачі на дорогах)

Було
Стало< br>