Заміна сайлентблоків передньої підвіски

Запчасти на фото:545512D000
За результатами огляду необхідна була заміна заднього правогосайлентблока важеля 545842F000. Його самостійно змінював минулийгосподар і встановив у невірне становище. За підсумком гумкапрацювала, на злам.
Заміна виконується тільки зі зняттям важеля, і раз така справа -вирішив міняти відразу і передній сайлентблок (цукерку) 545512D000Робота дорожче самих сайлентблоків Тому прийняв рішення - раз вжелізти туди то міняти відразу все.З лівого боку вирішив так само "закомпанію" замінити. Крім кульових - їх стан ідеальний.Тому їхтільки змастили під пильовиком мастилом Хадо "універсальне мастиловідновлювальне XADO"
Ну і сайлентблоки переднього стабілізатора 548132F000 так само підзаміну — за компанію, чисто оновити їх тому, що доступ до них безважеля елементарний. Необхідності.
Зняття фаски
Перед запресуванням була знята фаска зі спідниці цукерки. Буквально1-2мм. У процесі запресування є можливість потягнути через неї всюгуму і тим самим її пошкодити. Є лещата і 4 руки 😜 Головнерозставити мітки правильного положення і гарненько змастити, ну істежити, щоб зусилля тиску було перпендикулярно важелю. Створятьзайве зусилля. Або їх взагалі не вкрутиш. Кут у 30 градусів згідноз інструкцією з ремонту. Тоді «Зона комфорту» відпрацьовуєправильно Установка важеля — то ще задоволення. До 4 рук і тодовелося помататися. До речі при знятті важеля — перевернуласягайка болта заднього лівого сб, що кріпить важіль до підрамника.Довелося прихоплювати її зварюванням.
У зборі