Продовження цієї теми та цієї.
Довго чекав і збирався з думками, де зробити діагностику движка, щоб нарешті- то розставити всі крапки над е. У результаті, відкількох людей надійшла рада звернутися на СТО Регіон-Авто.
За підсумками проведення діагностики:
— компресія 12, 0 у всіх котлах; - зазори в нижній межі, регулюванняклапанів через 30-40т км; - перевірка ендоскопом виявила чистоту ікрасу в циліндрах, задир немає!
УРА! - замінити свічки (дивно, але пройшли вони всього 20 000 км); - замінити прокладку кришки клапанів разом з кільцями свічковихколодязів.
Після заміни свічок (про це буде додатковий запис) та прокладкикришки клапанів повністю зник звук (тарахтіння, дизелення).
Чому накрилися свічки:газ. І взагалі, для цього двигуна газнебажаний. Але тут, на жаль, ГБО я знімати не буду.
Коментарі7
Цікаво, який зв'язок між прокладкою кл.кришки та дизеленням?
Перевіряли зазори, знімали кришку. Стару прокладку, рідну ще, порадили замінити.
Коли масло протікає в свічкові отвори, можливий пробій котушок або свічок. Починається все з дизелення, троїння ...
тут про масло в колодязях ні слова.
Каталізатор на місці?
Ці фотки знято на ендоскоп?
так, все правильно