Загалом відпишуся докладніше про поїздку в Миколаїв.
Ось не вірю я у всякі прикмети і таке інше, але після цих вихіднихзвертатиму увагу.
Значить зібралися ми з дружиною поїхати в гості до тестя з тещею вМиколаїв.
Поставив нову гуму Nordman RS, залив тосол, прибрав у салоні, заправив повний бак хорошого WOG 92-го бензину і о 7 ранку вп'ятницю 11.11.11 р. Ми виїхали…
Їхати було чудово. Завантажена, погода відмінна, машина їхалачудово, після куховарки дорогу тримає рівно і впевнено, піч, навідміну від минулого разу, гріла, що шалена, доводилося частовідкривати вікно... Загалом усе було супер... Коли раптом посередтраси, колгоспники влаштували ринок. Скинули швидкість до мінімуму, а в підсумку і взагалі довелося зупинитися.Стоимо... Нікого нечіпаємо.Тут я уточню, зупиняюся я завжди таким чином, щоб бачитизадні колеса машини, що стоїть попереду. Значить стоїмо.Пробкарозсмокталася, машини почали рушати. І тут відбуваєтьсяфігня:попереду стоїть дев'ятка (або вісімка) з літерою "у", включаєзадній хід, і різко так, красиво стартує назад. Я тільки встигзміркувати, вичавити зчеплення і прибрати ногу з гальма, щоб ударбув не такий сильний.Через мить цей "у" в'їхав своїм фаркопом менів бампер під лівим підфарником. Бачила. Прикро, струму зробив ітобі. Загалом вийшов, після невеликої суперечки з водієм, який явнонаривався на те, щоб я йому битою між очима дав, я таки витяг знього все що зміг — 800 грн. На тому і розійшлися.
Настрої немає, думки про ремонт (бампером вм'яло трохи спідницю, ікрило переднє вигнуло назовні, плюс подряпини)… Ну думаю, тепер всенормально, більше нічого не трапиться.
Приїжджаємо до Миколаєва без пригод. Увечері в п'ятницю, тесть насвоїй копійці від'їхав до магазину, і через 15 хвилин дзвонить —каже "писець, те ж саме". Ними). Відходить у магазин і чує, що йогосигналізація пищить. Повертається та бачить картину, MAN покотивсяназад і наїхав йому заднім відбійником на капот. Розійшлися намісці.
Ну думаю тепер все буде нормально. На двох машинах із села назад уМиколаїв. Я їду з дружиною на своїй трійці ззаду, попереду тесть ізтещею на копійці. Ліворуч по смузі мене випереджає фура MAN (зпивом Оболонь)))) наздоганяє тестя, майже дорівнює з ним. І тут намоїх очах відбувається незрозуміле:тесть включає лівий поворот, ісміливо так, повертає прямо під колеса цієї фури… ЛИСОК! Потімкопійка зникла за фурою, яка простягла копійку боком ще метрів15-20… Загалом усі живі, здорові. Копійку на звалище, вся бочинавм'ята.
Як сказав тесть, у дзеркало він подивився, але вийшло так, щокабіна фури, потрапила в мертву зону, а причіп злився з небом іасфальтом (було похмуро, тент сірий, без написів), ну іпереконавшись, що ззаду нікого немає, звернув прямо під колесафури…
/p>
Зробимо висновки:
— водіїв з літерою "у" треба об'їжджати десятою дорогою
— триматися подалі від фур…
/p>
Тепер про саму поїздку.
Як я писав вище, витрата не збільшилася, залишився колишнім - 6, 6 -6, 8 л на сотню по трасі на четвертій передачі, крейсерськашвидкість 90-100км по спідометру (80-90 за навігатором).
Печка гріє точно, що Африка. Хто розповідає про недолікиалюмінієвих радіаторів – ремонтуйте систему охолодження. Алюміньгріє ще як! Найближчі плани з авто:
— зашкодити від ДТП
— замінити поставку під передніми пружинами, поставити мінімальну, плюс різати підлогу витка зі пружин.
— ну і продовжувати складання.
Фотки цікавих моментів будуть увечері.






Коментарі2
офігети... ось це поїздочка...
млинець, ось невезуха, гара що всі живі залишилися, а залізо зробиш, все буде нормально! не вішай ніс))