Останній час не влаштовував рідне світло, лампи Philips +50ситуацію врятували але, не надовго.
було прийнято рішення замовити перехідні рамки для кріплення вштатній оптиці ксенонового модуля Hella3
Кріплення купило на galogenu.net
звичайно без маленьких доробок паяльником фар не обійшлося, але наестетику це ніяк не вплинуло.
потрібно збільшити діаметр всередині фарі, у блакитній пластмасці, щоб лінза глибше сідала у відбивач.
ну і трохи фото
ось сама перехідна рамка
ось так кріпиться всередині фари, рідні шпильки потрібно болгаркоюобточити
ось так світить ближнє світло
результатом, дуже задоволений так що якщо когось не влаштовує ріднесвітло, навіть не сумнівайтеся
Коментарі16
а між модулем і рамкою, на болти силіконову трубку одягав? і як потім світло виставив?
Вдягав, світло налаштовував, за старими мітками на стіні, від старих лінз
Тобто, поставив фару, подивився, знову зняв підкрутив болти і знову ставив і дивився? або ж на самій фарі регулював, там під шестигранник.
Коли цей перестане влаштовувати, доведеться люстру чіпляти =))
ралі стайл=))
спочатку ралі стайл, потім і до трофі дістанешся ;)
=)))
А лінзи якою діаметр? 3 дюйми?
так
А в штаті 2.8 ось і довелося ламати пластик))
пластик не ламається, усередині стоїть декоративна маска блакитного кольору, для пелюсток навколо лінзи (блакитні) ось у цю маску і не лізла лінза
А скільки грошей за перехідники віддавав?
999 руб + доставка брали дві пари обійшлося 2500 руб
Дороговато, ми самі робили зі шматка краші автомобіля ))) і лінзи шлюби китайські 2.8 дюйма і все стало добре світло теж відмінний і грошей віддали за все про всі 3000р
креслення зняли, обладнання є
)))