— в морозну погоду завести машину з АКБ, що сів АКБ, набагатоважче, але головне в даному випадку не випробовувати долю тим, хтодає «прикурити» ». Автомобіль-донор повинен бути повністю прогрітийі заводитися зі свого АКБ самостійно.
— слід використовувати спеціальні дроти. Найкраще морозостійкі змінімальною напругою 250 ампер. Чим коротше дроти, тим менше опір -зазвичай оптимальною довжиною вважається півтора-два метри. Провідповинен мати хорошу захисну оболонку, бажано м'яку, щоб не дубіла іне ламалася. Вк.Ком/autobap Самі дроти повинні бути мідними.З'єднання кінців проводів із затискачами обов'язково має бути напайці - простого обтиску недостатньо. На самих "крокодилах" такожне завадить ізолююче покриття, і обов'язкові гострі "зуби" длянайкращого контакту. Оптимальний діаметр дроту 9-12мм. -автомобіль-донор повинен вільно заводитися зі свого АКБ. Якщо«донор» сам «прикурювався», то заводити з нього когось вкрайнебажано доти, доки його АКБ повністю не відновить зарядку. АКБтреба суворо дотримуватись правил прикурювання та послідовностіпідключення проводів. Обидва акумулятори повинні мати однаковунапругу. Тобто. Якщо АКБ, що сів, має напругу 12В, то і заряджаючийдонор теж повинен бути 12В. Прикуривать 12В від 24В чи навпаки НЕМОЖНА. Знань всього вищеописаного ще недостатньо для виконання«прикурювання». Обов'язково треба знати послідовність дій. Алеперед тим як дізнатися основні правила, варто зрозуміти кількапростих принципів роботи мережі. .
На відміну від акумулятора, генератор виконує роль струмоджерелалише при заведеному двигуні. При цьому він віддає частину струму наакумулятор, повертаючи йому заряд, витрачений на пуск двигуна іпостійно підживлюючи АКБ, що також продовжує віддавати частинузаряду на ланцюг приладів автомобіля, підключених до АКБ абонезалежних від генератора.
Акумулятор це першоджерело струму автомобіля. Від АКБ живитьсявеличезна маса приладів та датчиків електроланцюга автомобіля. Алекрім цього АКБ це єдине джерело струму, що дозволяє завести авто.Відбувається все досить просто:АКБ має два виходи "+" та "-". Мінуспідключений до корпусу авто та блоку двигуна, створюючи таким чиноммасу для електроланцюга авто. Плюс АКБ підключений до стартера іосновних джерел "життя" авто (зазвичай блок запобіжників ікомп'ютер - в простолюді "мозок"). При включенні запалення стартерзапускає двигун (конкретно подробиці вдаватися не будемо). У своючергу, двигун за допомогою приводного ременя крутить генератор, який починає виробляти струм. Виходячи з описаного, можназрозуміти, що прикурюючи сів АКБ, ми просто допомагаємо стартерузапустити двигун. Сам запуск і подальша робота авто, що«прикурюється», залежатимуть від справності його стартера ігенератора, а АКБ, що сів, буде поступово заряджатися, якщозвичайно він остаточно не зіпсувався.
то й є небезпека для автомобіля-донора. «Прикурюючи» АКБ, що сів, можна пошкодити свій ланцюг. А знову ж таки повторюся – якщо робитивсе правильно і з розумом, то ніяких серйозних наслідків для доноране буде. Ну, ось тепер, знаючи найголовніше, можна перейти досамої. Інструкції з прикурювання. УВАГА! При підключенні тавимкненні проводів уникайте контакту самих проводів. У разііскріння перевірте кабель та з'єднання. Уникайте попаданняконтактів кабелю на корпус автомобіля.
Варіант №1. Коли АКБ, що «прикурюється», сів нещодавно (добу —дві). "прикурювання" проводиться за хорошої погоди. - Завестиавтомобіль-донор і дати йому прогрітися. У теплу погоду бажано до40 градусів, у морозну краще понад 60 градусів. Прогрівання двигунавідображається на панелі приладів. Тим, хто не знає де це, раджувзагалі не потикатися; — Під'їхати до автомобіля з сівшим АКБтак, щоб дотягувалися проводи прикурювання, АЛЕ, щоб автомобілі вжодному разі не стикалися. Варто враховувати що, двері або капот, що відчиняються, не повинні стикатися з автомобілем-донором абоавто, що заряджається;
— Заглушити автомобіль-донор (оБОВ'ЯЗКОВО! );
— Зняти клеми з АКБ донора (справний). Це може призвести доскидання налаштувань комп'ютера на автомобілі-донорі, але лише увипадках, коли клеми зняті більш ніж на 3-5 хвилин (іноді ібільше). Така операція дозволить захистити «прикурює» свій ланцюг, і розрахована заводом виробником – адже коли змінюється акумулятор, старий також відключається.
1. Підключити один бік плюсового кабелю до плюсової клемиЗАРЯЖЕНОГО АКБ;
2. Підключити другий бік плюсового кабелю до плюсової клеми СІВШОГОАКБ;
3. Підключити один бік мінусового кабелю до мінусової клемиЗАРЯЖЕНОГО АКБ;
4. Підключити другий бік мінусового кабелю до БЛОКУ ДВИГУНАавтомобіля з СЕВШИМ АКБ; АКБ. Після запуску «зарядженогоавтомобіля» не глушити його;
— Відключаємо дроти прикурювання у правильній послідовності:
1. Відключаємо мінусовий кабель від БЛОКУ ДВИГУНА «прикуреного» (несправного) автомобіля;
2. Відключаємо плюсовий кабель від АКБ «прикуреного» (несправного)автомобіля;
3. Знімаємо дроти прикурювання з АКБ автомобіля-донора (справного); - На автомобілі-донорі ставимо все назад (підключаємо клеми).
>
У разі якщо автомобіль з несправним АКБ не заводиться, можнаспробувати варіант 2 або шукати несправність в електроланцюзі.Найчастіше проблема полягає у несправності стартера або упроводці.
Варіант №2. Коли АКБ, що «прикурюється», довго перебував урозрядженому стані або не заводиться після заморозків. Тут діємайже аналогічна схема, але з характерними змінами:- Попередньопрогріти автомобіль зі справним (зарядженим) АКБ. Бажано до 60градусів; Під'їхати до автомобіля з несправним (сівшим) АКБ;
— Заглушити автомобіль-донор із зарядженим АКБ (оБОВ'ЯЗКОВО! );
— Зняти клеми із АКБ, що заряджається. Зверніть увагу, що саме ззаряджуваного, на справному залишаємо все як є; - Підключаємо дротиприкурювання у правильній послідовності, але не так як у першомуваріанті:
1. Підключити один бік плюсового кабелю до плюсової клемиЗАРЯЖЕНОГО АКБ;
2. Підключити другий бік плюсового кабелю до плюсової клеми СІВШОГОАКБ;
3. Підключити один бік мінусового кабелю до мінусової клемиЗАРЯЖЕНОГО АКБ;
4. Підключити другу сторону мінусового кабелю до мінусової клемиСІВШОГО АКБ; — Заводимо автомобіль-донор. Даємо попрацювати утакому стані приблизно 10-15 хвилин. Протягом усього цього часу НЕМОЖНА включати або використовувати будь-який з автомобілів будь-якідодаткові прилади, що використовують харчування. Світло гасимо, магнітолу вимикаємо і т.П. Бажано тримати автомобіль-донор наневеликих оборотах, або інколи підгазовувати; — Через час. Глушимоавтомобіль із справним АКБ;
— Відключаємо дроти прикурювання у правильній послідовності:
1. Відключаємо мінусовий кабель від АКБ «прикуреного» (несправного)автомобіля;
2. Відключаємо плюсовий кабель від АКБ «прикуреного» (несправного)автомобіля;
3. Знімаємо дроти прикурювання з АКБ автомобіля-донора (справного);
— Підключаємо «заряджається» (несправний який заряджали) АКБ інамагаємося завести автомобіль.
> Якщо автомобіль НЕ заводиться і вже випробувані обидва варіанти«прикурювання», то найімовірніше проблема у стартері автомобіля знесправним АКБ, або десь проблема з проводкою.
ТАКОЖ СЛІД ЗНАТИ І ПАМ'ЯТАТИ У першу чергу краще не даватиприкурювати більш ніж один — два рази на тиждень, дотримуючисьпроміжків часу для зарядки власного АКБ. Якщо, наприклад, сьогодніз вашого АКБ вже «прикурювався» хтось, то краще протягом кількохднів більше не здійснювати таких операцій, а краще за один — дватижні.
Звичайно ж «прикурювання» несправного АКБ завдає шкоди справному.Якщо Ваш АКБ не дозволяє контролювати рівень електроліту (зазвичайдоливається дистильована вода), то краще і взагалі дозволяти«прикурювати» з нього пару разів на рік. У морозні дні можназабирати АКБ додому. Простоявший в теплі АКБ з більшою ймовірністюдасть струм стартеру, ніж промерзлий. Також якщо дозволяє час можнаспробувати відновити «підсілий» за морозну ніч АКБ – простозанесіть його на годинку в тепле приміщення. Якщо Ви не впевненіабо пробуєте «прикурити» авто вперше, краще робити це у присутностілюдини знає як це робиться. Ніколи не можна поспішати, т.К.Упоспіху можна щось переплутати і навпаки нашкодити, ніж допомогти.І ГОЛОВНЕ! ПАМ'ЯТАЄТЕ! Якщо у Вас є можливість допомогти іншомуводієві – не проїжджайте повз – адже на місці тих, хто потребуєдопомоги, може опинитися будь-хто з нас!
Коментарі1
Так, треба забирати акумулятор із собою в теплі йому буде краще. Якщо Ви не впевнені або пробуєте прикурити авто вперше, то краще робити це в присутності людини знає як це робиться.