Прийшов 2010 рік і у машинки на прогрітому двигуні загоріласялампочка тиску масла. Ну мною було вирішено віддати машинку времонт, тому що масло вам не дрібниці. Знайшов я майстра (завідгуками хорошого, насправді поганого).Поїхав затарився за спискомякий мені він написав після розкриття машинки.Але мене відразунасторожило що він двигун робив не знімаючи з машини.Вуаля через 2дні машинка у мене.Поїхав до людини, яка налаштовує карбюратори імашинка стала шепотіти. Катався по місцю не знав проблем, Але ось япоїхав у сусідню область у справах і в мене знову загоріласялампа.Приїхав до нього кажу мовляв так і так, на що він менівідповів що таке буває (типо притираються деталі) ну я спокійнийпоїхав додому Через рік машина і обкатку пройшла вже як, а лампочкаяк і раніше спалахує.Зайшов полазив в інеті почитав, і вирішивдвигун зробити самому.І так що було зроблено:заміна всіх вкладишів (корінних і шатунних), шліфування колінвала, заміна кілець зякимось напиленням) ну і так по дрібниці. Та й я ремонт робив улютому на морозі не в опалюваному гаражі (ось як я люблю цюмашинку).
механік)))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.