Машину взяли "злегка підгуляла", з класичним п'ятірковим салоном вжахливому стані. При виконанні кузовних робіт було вирішено, щосалон буде поміняний. Для цього були придбані торпедо від ВАЗ 2107, передні сидіння від Мондео, модель 1994 року, замінені дверні картиз саморобними підлокітниками.Полазивши по інтернету, прочитавши, які зміни роблять автолюбителі на класиці, було вирішено поставитикерування пічкою від ВАЗ 2110, замість штатного моторчика пічкипоставлено моторчик від вісімки, замість верхньої повітряпоставлений повітряний фільтр, повітропроводи, що подають повітряна бічні стекла, обрізані біля корпусу пічки і подають повітря напідлогу, при цьому нижня повітряна заслінка заблокована.Дляуправління світлом поставлений блок від Калини.Ось що вийшло.
Зліва від блоку САУО розташовані кнопки підігріву дзеркал ізаднього скла, тому що кнопки розташовані низько, при їх включенніпро них забуваєш, тому що вони закриті кермом. Це перше. Друге –замість штатного сімкового керма було встановлено інше, яке меншедіаметром на 2см. І тому обід на половину перекривав економетр.Доводилося відхилятися праворуч, що під час руху завдаєнезручності. На власну думку, цей покажчик має цінність і буловирішено для зручності перенести його в центр приладки. А йогомісце посів покажчик тиску олії. З двох газелівських приладів булозроблено нову приладку зі змінами. Так як перенесений економетр уцентр приладки зайняв місце 4 контрольних ламп плюс відсутністьконтрольних ламп підігріву дзеркал і заднього скла, було вирішенозробити нові блоки контрольних ламп, які були взяті від ВАЗ 2105 івстановлені замість центральних дефлекторів.
<Рідна приладка при покупці
Приладка встановлена після кузовних робіт
Після перенесення економетра до центру
Додаткові блоки контрольних ламп
Підсвічування приладки
У третіх. При старій, п'ятірковій торпеді, стояв "смітник".
При установці сімкової торпеди разом з "бородою" "смітник" довелосяприбрати. Зважаючи на те, що «смітник» — річ корисна і необхіднобуло знайти місце для магнітоли, оскільки місце під неї булозайняте блоком САУО (див. Фото вище), було вирішено виготовити нову "бороду" самостійно.
Нова
Разом, що вийшло:
День
Ніч
На ексклюзив не претендуємо, просто поділилися зробленим. Всімавтоаматорам, які займаються переробками, покращенням, тюнінгом, діляться своїми новаціями величезний, величезний респект!
Коментарі2
Молодець, руки з потрібного місця ростуть! Індикацію ручника і гальма треба вивести, і магнітолу по вище). Це моє імхо).
Лівий блок вгорі по центру сигнал STOP ліворуч від нього рівень гальма, праворуч - ручник. Магнітолу вище підняти не можна, бо там поперечка, до якої кріпиться низ торпеди і місце установки попільнички.