помогите определить стук в двигателе
ось уже більше тисячі км їжджу зі стуком. Справа така. З ранку нахолодну заводь легко і тиск показує 3 на неодружених і на оборотах4. Після того як проїду з десяток км і двигун прогрівся до робочоїтемператури тиск масла падає на позначку 0 і загоряється контрольналампа тиску масла.При цьому перевіряв механічним датчиком, притемпературі двигуна 80 градусів на холостих 1 на 2000 оборотах 2.так само на холодну стукіт чутний після 2500об/хв. При 2000об/хв..заспокійник змінював клапана регулював.Ланцюг натягував.Компресія8, 5 10 9, 5 9, 5.Хлопці виручайте/скоро на дяльняки їздити.
Коментарі7
дай підсраку на холодному якщо просреться значить скоро масляний насос почухати. мені допомогло поки їжджу і чекаю коли доведеться лестощі))
все може бути, хз, дивлюся і піддон пом'ятий, і прокладку за одне поміняти а то тече(
у нього так поступало_ мені здається тут швидше буде розібрати)))
Можливо що обірвало маслоприймач) у мене в друга так було)
в ГБЦ масло надходить. значить не маслоприймач
якийсь шатун стукає, швидше за все((
колінвал дивись якщо тиск падає)