Зимняя решётка радиатора 2106
І у нас випав сніг, дороги почали посипати «хімією», длязбереження хромованої металевої решітки було придбано пластикову.


Помив машинку і вирішив сфотографувати, поки чиста :)



Ремонт салонного зеркала заднего вида (устранение люфта)

Коментарі20
Швидше кузов згниє ніж рідні грати.
Всі ці рухи для збереження хрому, причому тут згниє?
при тому, що якщо ви їздите по солі, треба за кузов турбуватися, а не за брязкальця.
І що ви пропонуєте зараз робити, не їздити?
(2) ... треба за кузов турбуватися, а не за брязкальця. так зрозуміло, що я ПРОПОНУЮ?
силумін дуже крихкий матеріал, покривається чумкою як у радянських моделок і стає ламким, грати 2106 без бульбашок або нова ще більша рідкість ніж триєшна вже стала
У радянських моделей склад такий, у житті не бачив щоб вазовський силумін розпадався на шматки. З нього зроблено дофіга чого і крім решітки, ручки дверей, карбюратор, редуктор склоочисника, корпуси ліхтарів, підфарників, кріплення датчиків у приладку...
розвалюватися не розвалює але пучить його дуже непогано, у мене на ліхтарях і на ґратах вже є павуки...
Так хромовий же все пофігу, машина згниє, а вона буде як нова)))
Не згоден, хром не любить соляний бруд
Я масу хромованих бачив, навіть під час утилізації знімав їх з мертвих авто, а вони як нові після миття Керхером
У мене є пошкодження хрому, спробую відновити
Грати або бампер в домашніх умовах не відновити в заводський стан. Так, трохи продовжити її життя ...
Спробую прибрати горбки і точково їх підфарбувати сріблястою
Шукай краще нову, не марнуй дарма час і гроші. Мабуть вона була в постійному болоті, і люмень почав гнити зсередини.
2,5$ невеликі гроші) «нові» металеві у нас дорогі… 50$ за б.у. у відмінному стані
Ого! У нас півтора косаря, стан ідеал, так можна ще й поторгуватися.
78$
Дичина яка… Взагалі по офігелі!
Ринкові відносини, вони такі)))