Із самого початку хотів зайнятися підвіскою і вирішив почати зповної переборки.
— поміняв мортери на Делфі (в планах каяба Exel-G)
< < br> — поміняв кермові тяги і наконечники набельгійські (зі старих запасів батько десь узяв років 10 тому)
— майже новий маятник і рульова колонка (зняв з машини з пробігом30000км)
< br> — поміняв усі кульові
Надовбався з подвійним стабілізатором ледве одягнув яйця з 10стійок!
Коментарі3
подвійний стаб навіщо? можна поцікавитися?
Ходівку за розумом зробив! За стаб хвала і повага!) без нього класика взагалі не керована)
Та яйця одягати це піпець))))