Питання до дрібних ремонтів ... Дверна ручка, склоочисник.

Питання з одного боку дивні, але все ж таки без суспільства необійтися.
Перший і найголовніший - це коли грюкнувши дверима і натиснувши назамочок брелка, машинка закрилася і в той же час якщо спробувативідкрити водні двері за ручку - то вони відчиняються, при цьомуцентральний замок зачинений і всі двері замкнуті - і лазь по машиніхоч до ранку! )) Ручка звичайно не в кращому стані доводиться трохизастосовувати сили щоб відімкнути хвіртку, розкрутивши обшивкудверей їх толком так і не розібрав.При цьому всім замок вод.Дверіне працює крутячи ключем туди-сюди.Хто і що виною не зрозумію видноз фото замку то тяга №46 є, от №33 відсутня.
Питання: "чому відчиняються двері при закритому центральномузамку? !"

< Друге питання стосується склоочисників лобового скла.
Проблема така, що працює тільки найшвидший режим, але якщоправильно наїхати на дорожні нерівності, то можуть заробити інші, але так само в спонтанно застигнути на половині і не ворухнуться.Реле норм, розкрутивши під кермом дістав фішку, почистив контакти —не допомогло, а от проводки на штекері якось дивно сусідять — читак і можуть бути такі проблеми пов'язані з проводкою? ! Швидше завсе потрібно продзвонювати.

Третій і не особливо важливий — це кожух проводів, що йдуть до КХХ, датчика детонації та дросельної заслінки
в маслі — звідки не можу зрозуміти, маслоуловлювач чистий якскельце не рахує, трохи олії з заднього колінвала підкопує - але ценад постійно задом літати, та й тут уже не продзвониш! )))Простежити появу даного явища не представляється можливим так яктільки на дотик. >