Задня балка в ралі штука цікава і не потрібна одночасно (кінечко накористь багатоважеля)! =) але вибирати не доводиться бо клас, 2108і бюджет. Щоб її якось уберегти і забезпечити собі коханій і людиніпоряд з якимись папірцями доїзд, були встановлені даний девайс. Апрут 16мм зі сталі марки 45 для того, щоб зробити її ще меншзалежною і отримати ефект стабілізатора, що зрушить керованість убік середньої з глибокої андерстирнутої за звичаєм вазирок, та йбільшої частини малолітражного переднього приводу. Стопорами підшс20 4шт, зганяння 2108 рульових тяг 2шт
Посилено місця можливих згинань, деформацій вух кріпленняамортизатора
> Насправді всі їздять по-різному і багато хто не ставлять такірозтяжки обмежуючись прутом (як у калинах із заводу), але час було, витрати копійчані (дякую Юрі, який будує в сусідньому гаражі "таврію ралі" і точив все це все і мені за одне =0)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.