Привіт усім читачам мого БЖ, короткоходки готові вже давно, алевесь час не було написати ))) проїхав я на них вже понад 3500тисяч, дуже ними задоволений, машина як вкопана
/>
Сам процес описувати не буду, віддавав людині знає свою справуvadozz, дякую йому величезне за виконану роботу
Про зроблене можу сказати тільки те, що був укорочений корпус зверху і знизу (на фото видно), також був укорочений шток, заміненісальники та направляючі штоки
За підсумком маємо короткоходки з пружинами фобос (перед -50) (зад-40), також були замінені рульові наконечники, яйця, і гумки настабілізатор SS-20
Ну і в кінці звичайно ж поїхав на Розвал. Мені по кайфу …
Усім Бобра і світу!
ну і не забувайте про лайки вони мене тішать))
Коментарі8
Мені теж Вадима рекомендували, але все ніяк не доїду. Ну і чекаємо фото і лайк тримай.
дякую, та він хороший спец)) фото буде)))
тепер все по фен шую)))))
а то))))
скажи, а за якою схемою розвал-сход роблять після заниження? як порожнє авто або під навантаженням? просто якщо як порожнє то там виставляються заздалегідь такі кути, що при обліку завантаження все стане в нуль. але тепер то вони вже не туди будуть З...
за звичайною схемою, як і при стоку, нічого не змінюється просто не всі розвальшики беруться за роботу при низькому авто.
Скільки зараз коштує? Твої стійки брали на переробку чи їх?
ні, він свої поставив а мої забрав) 1200 за все про все.