Трабл з рамкою супорта, або я переміг ці болти!)

Не піддавалися вони мені вчора) і вийшло що найлегше сталонайважчим)
Рішення було зняти маточину і працювати з ними в більш комфортномуположенні.

зняв)
два винуватці урочистості)

Затиснув у лещата.У бій пішли:
1) Пальник газовий.Підсумок не впорався із завданням Нагріванняболтів до їх відкручування не призвело (

ВИТРАЧЕНО
2) Зубило і молоток.Підсумок як і попередній конкурсант)>

3) Ударний пневмовороток Реакції 0.

4) І переможець у номінації ЗВАРЮВАННЯ! ) Шляхом приварювання ключадо головки болта, вдалося його зірвати з дуже довгим плечем) Як мизнаємо з теоретичної механіки:Момент — це сила на плечі)) мабутьтак і є)))) доведено на практиці))
2 дні поки не прийдуть нові болти (VAG 907 085 04) поставив ці ж, спочатку вимивши їх у бензині, підготувавши те, що приварено підключ 21, і змастивши графіткою. Звичайно ж поставив новий диск))тепер все камільфо)
Чекаємо болти)
І так. Нарешті то тиша після заміни ШРУСів)) як я довго цьогочекав))))) PS все встановивши, проїхався і офігел)) гальмуватимашинка стала дивовижно! Гальмо схоплює відразу офігенно, тряскакерма при гальмуванні понад 80 км/год пішла, при плавномугальмуванні на світлофорах ривків нема! Кароч все ска афігенно! ) ядуже радий цьому! ))