Порадившись зі зварником вирішено було не латати маленькі дірочки азамінити по нормальному рем-вставку, так як машина робиться длясебе, Заміна корита з'єднувача і піддомкратника. Гумо-бітумноюмастикою фірми Mobi Lack, а далі по накатаній вібро-шумо .
Сама вставка підлоги
З'єднувач порога
Піддомкратник водійський
Не закінчений вигляд, навідуюся періодично дивлюся що так як
Робота виходить теж не дешево.
Коментарі2
Де корито брав?
Слов'янський авторинок