Сьогодні вранці, як утім і завжди, прогрівав машину набензині (їжджу на газу), було все нормально. Прогрілася, переключився на газ і поїхав. Заїхав на заправку, долив ще бензину, бо лампочка вже миготіла, і поїхав по справах.Проїхавши метрів200 пішов дим з-під капота((( Стоп, відкриваємо капот, а тамвогонь, ма, ,, його за ногу. У багажник і бігом гасити. Виявилосялопнув шланг з бензонасоса на карбюратор, і бензин прямісінько наколектор.Підсумок:мінус вогнегасник, частина проводки відкомутатора, і мільйон зіпсованих нервових клітин. .Завтра на замінупроводки))))
Коментарі11
Була аналогічна ситуація, але вогнегасника не було) залили водою
Не приємна ситуація)
Так, пожежа річ стрімка. Я відбувся заміною проводу генератора та миттям двигуна тільки.
Судячи з усього у всіх одна і та сама проблема!))) Коли забирав свою теж бенз там же вже капав, відразу вирішив на місці шланг замінити а то може і до дому не доїхав би, там не вогнегасника нічого подібного не було і ще ні)))
Так, якась дивно небезпечна болячка у них) і якість матеріалу залишає бажати кращого
Тоді днями біля карба на обратку шланг тріснув і прямо на колектор поливав. Благо не спалахнуло. Після замінив під капотом всі паливні шланги. Так їх ще й пошукати довелося, а то багато без яких-небудь маркувань продають.
Не че собі оО - головне що всі живі
Це точно))))
Ого! це не жарти ... значить до шлангів уважніше! спасибі що поділився і шкода звичайно, удачі!
Все добре, що добре закінчується)))))
згоден))