Як і обіцяв, продовження.
Вчора відтягнули машину в гараж, найскладніше було заштовхатимашину самому в гараж).
У принципі все пройшло гладко, сам зміг витягнути двигун безкоробки через верх, але при розбиранні виявилося, що недобросовіснімеханіки при заміні диска зчеплення при затягуванні кошика злизаливсі болти, 2 з них довелося висвердлювати.
Сьогодні відвіз блок, голову і колінвал на розточування ташліфування, корінні будуть 0, 50 шатуни 0, 25
Мийка головки - 30грн
опресовування головки - 172грн
< /p>
Кому цікаво, відвіз на Імпульс — 4 дуже добре роблять.
Коментарі8
Це піде десь якийсь, третя голова теж з тріщиною, я вже заї*ався, вирішив купити нову за 4250грн. переписувач витрачено +/-900 грн, на опресовку і поїздки.
Повернув голову, знайшов іншу за 2500 грн віддав на опресовку.і того 3 опресовки 600грн + бензин і багато витраченого часу, результат поки що нульовий
Щось невезуха, купив голову відвіз на опресовку теж тріщина, зараз поїду за другою.
Сумні новини ... Подзвонили і сказали що забракували головку тріщини 2 і 3 циліндри.
на моїй пробіг повільно, але впевнено підходить до позначки 300 тис. Відчуваю скоро теж потрібно капіталіт. Хоча олія не їсть, але вже до пуття не їде(
300 000 не хило. На далеку відстань я б не їздив.
ну для мене далекі - максимум 300км, до тещі і тестя) ну і назад. 120км/год їде і слава богу.
Що підкажіть по маслу після ремонту, дивлюся на Олію ZIC X9 5W-40 або краще буде 10W-40