ОГО! Зник чорний дим при високих оборотах)))))

З першого дня коли я сів за кермо ескорту, я помітив як великіхмари чорного диму тягнуться слідом за мною при натисканні педалігазу в підлогу, а машина ледве розганялася.Спочатку помінявповітряний і паливний фільтр, але нічого майже не змінилося.Потомпоїхав на дизельне СТО, там подивилися ТНВД, сказали, що все норм, і трохи додали тиск. Але все одно серйозних змін не відбулося.Купив нові розпилювачі, поїхав знову на СТО, поміняли, машинкастала їхати жваво, але димить ... Потім поїхав на регулюванняклапанів, хлопці сказали що зазорів майже не було)))) І мені дужепощастило, що я вчасно звернувся… ескорт став більш спритний, але "димний"… і це дуже бісить, але іноді й веселить… І так тривалодоти, доки я не вирішив заїхати на АЗС "оККО", заїхав майже напорожній бак (може бути 5-7 л. Залишилося.) Заправив 10 л., проїхавши пару км., при обгоні я побачив у дзеркалі заднього видумашину! ) - О Боже, не може бути ...))) сказав я. Потім дав газ упідлогу ззаду все ясно, як у всіх нормальних машин) ... Наступногодня знову заправився 10 л. Та поїхали з дружиною до її батьків у м.Сміла. Всю дорогу я хвалив машину та заправку "оККО". Тепервиходить так що форд ескорт не всеїдний трактор… "він можепересуватися на будь-якій солярці, але їхати буде лише на якісномупаливі".