Багато хто почав питати як я поставив чохол двигуна від 1.6 бошкина 1.5. Вирішив про це розповісти. Все робиться досить просто —купуєте чохол, на ньому є гумові грибочки якими він кріпиться . Тутпроблемма - на 1.5 двигуні металевий колектор.Я вирішив цю проблемутак - прикрутив до кронштейна тросика газу металевий куточок здвома шпильками, попередньо вимірювавши де стоять гумові грибочки.винаходи на фото.
його був більший хід, результат - задуло теплом, тепер у машиніташкент! Всім удачі! )
Коментарі17
Загнув трос печі, подивлюся як на трасі буде.
Сьогодні послухався поради, щодо печі, дійсно стало з боків дути теплим повітрям, а головне в салоні стало ще тепліше =)
Я сам не натішуся що тепло скрізь йде)))
кришка відмінно виглядати! норм її туди прицвяхував!))
дякую)
Прикольно)У самого руки до печі не дійдуть ніяк, дме нормально, але із запашком =(Потік радіатор печі( а що б дістатися - такий гемор ...їжджу мучаюся з стеклами, що потіють)
так, проблема
Дякую за детальний БП і з пічкою дуже відео допомогло!=)))
Не зрозумів, що за заслінка? (відео не дивився, вкрації напиши)
заслінка холод-тепло, найнижчий важіль на панелі керування піччю. А загнути потрібно з боку водія трос який йде до важеля керування заслінкою.Глянь відео, там наочно все показано, 1 хвилина часу )
Взяв пасажіжі, пішов гнути. Дякую.
відпишись про результат, цікаво у всіх так чи ні )
Добре, тільки на вихідних. Зараз холодно))
На рахунок печі спробую, а то в мене по центру дме теплий, а з боків і зверху холодним.
Швидше за все, що це саме ця проблема, я сам у шоці був від результату )
Значить вже перевірено =) А сильно загинати, бо ще відламаю!
Як на відео чи на фото, головне важіль заслінки не зламати )