І так, нарешті, з'явився один вихідний день, щоб приділити увагуелектроприводу багажника. За відрізав заводські вуха кріплення, за допомогою рулетки івимірів, приварив відрізані частини кріплення до корпусу приводуфото додається. Завтра поїду до токаря виточувати потрібні робили, потім всеопишу. Привід зайняв своє місце, став як там і був.>
Зварюванням також варіант. Менше геморою з пошуком металу для кріплення. У мене зварювання немає під рукою, тому тільки порізати можу болгаркою і підігнати кріпленнями.
Коментарі8
А що за привід. Чет не найду описалово
Акура мдх, і хонда акорд
Зварюванням також варіант. Менше геморою з пошуком металу для кріплення. У мене зварювання немає під рукою, тому тільки порізати можу болгаркою і підігнати кріпленнями.
А якщо їх по обидва боки ставити? Може легше і надійніше приводитиме тугу кришку?
Поки що одного з головою вистачить, а процес експлуатації все покаже.
Цей привід 2 таких кришки підніме))) Там мощі за очі вистачить.
Чекаю продовження
Хочу завтра добити з механікою, потім одразу зайнятися електронним блоком керування.