Щоб не робити купу записів, викладу кілька фото. То нагадуєзаводську шумку( щільний поролон 20 мм) Моторний щит - бімаст супер, мастика і той же поролон. Стеля, двері, багажник :вібра наклеєна до мене, сплен, поролон. Треба ще 1 кв.М маделіна…) Всі дроти обклеєні маделіном, торпеда — вібра + бітопласт і маделін. > повітропроводи проклеїли маделіном( тепер вони не бовтаються, аходять щільно) Нержавіюча сталь і Ебоніт .
Саме це залишилося, хомут який охоплює цей шматочок трубки, він так зігнутий і просвердлений, що занадто громіздкий. Завтра ввечері сфотаю. Сьогодні не вдалося дістатися машини
Чесно кажучи навіть не бачив таку, але така має бути і це факт. Я взагалі дивився на кулісу Модена вона стоїть хуєву купу грошей, але йде одразу на підшипнику і гарна (там одразу шток приварений замість жовтої залозки)
на підлозі вібра 2мм, моторний 4 мм, все це в мастиці, сплен 8 мм, і ось це жовтувате, більше схоже на щільний поролон,. Сплен - це утеплювач, він нічого не гасить. а ця жовта, чітка, відразу відчув. За функціями теж саме повсть, але не так вологу тр...
Коментарі17
так, ціни різняться
у нас 2200 коштують
У нас 1200 грн, на ваші це 3000 приблизно, шкода просто вдруге купувати кулісу.
Кх кулісу робив сам? Якщо так на скільки подовжував?
Ні, покупна. Можу ввечері поміряти. Я її переробляю підлогу підшипники і щоб тунель не зачіпала.
теж покупна тунель зачіпає, особливо при включенні задньої, іноді прям силою доводиться вмикати
Та й хід вперед назад великий, теж у тунель билося коли 5-ю вмикаєш. Я прибрав цей хомут який приварений до труби. Пізніше викладу
про нього мова?
Саме це залишилося, хомут який охоплює цей шматочок трубки, він так зігнутий і просвердлений, що занадто громіздкий. Завтра ввечері сфотаю. Сьогодні не вдалося дістатися машини
От як переробив. І поміряв висоту, від основи до центру болта 90 мм. Це ще не закінчений варіант зварювання
Зрозумів, ти зробив як має бути куліса на Самару 2
Чесно кажучи навіть не бачив таку, але така має бути і це факт. Я взагалі дивився на кулісу Модена вона стоїть хуєву купу грошей, але йде одразу на підшипнику і гарна (там одразу шток приварений замість жовтої залозки)
на підлозі вібра 2мм, моторний 4 мм, все це в мастиці, сплен 8 мм, і ось це жовтувате, більше схоже на щільний поролон,. Сплен - це утеплювач, він нічого не гасить. а ця жовта, чітка, відразу відчув. За функціями теж саме повсть, але не так вологу тр...
двері з часом не провисають від шуму?
машина 2006 року, петлі я робив, вже після покупки машини 2 роки тому. А змащував чи катався на них минулий господар я не знаю))
Млинець більше подробиць! Теж цікавить матеріал і толк є?
що за матеріал на підлозі лежить, не повсть?