Більше двох років тому встановив лінзи у фари . Згасли габарити (спочатку один, трохи згодом другий)
2. Фари почали потіти
3. Відбивач однієї фари впав вниз (на відбивачі є саморіз, якийтримає регулювальну конструкцію, яка вже у свою чергу прикріпленадо корпусу фари.)
4. Фарба на масці фари почала здуватися.
5. Також мене бентежила "зайва" проводка під капотом відксенону.
6. Повороти. Хоч я і не люблю "Dark style" або як його обізвати, але не подобається колись щось сильно виділяється. Розібрав фари, зняв "хром" кротом і ацетоном . Все перефарбував заново і приступивдо переробки підсвічування лінзи.
В якості стабілізаторів для підсвічування використовував звичайнікренки, так само поставив 5-ти контактні реле для відключеннягабаритів при включенні ближнього світла. Знову купив помаранчевісвітлодіоди для підсвічування лінз.
Щоб позбутися зайвих проводів перечитав багато інформації. Може хтоне знає, але при включенні далекого ближній тухне і виходить, щопідключаючи білінзу до стік проводки включивши дальній шторкапідніметься, а ближній погасне, тобто природно світла не буде))).Найчастіший варіант щоб нічого зайвого не робити — це поставитидіод усередині фари, але тоді включаючи дальню напругу на блокрозпалювання йтиме через діод, який дуже сильно грітиметься (струмблизько 8 ампер при включенні світла) і ще при перемиканні надальнє світло буде тухнути. І спалахувати миттєво, що дуже шкідливодля ксенону. Пошукавши ще, знайшов варіант поставити діод упідрульовий перемикач світла. В цьому випадку на діод будеподаватися малий струм (реле світла) і перемикання на ближнє/далекесвітло не тухнутиме і загорятиметься. Отвори в кришках фар закриврезинками.
Для збирання фар цього разу вирішив використовуватися спеціальнийкаучуковий герметик для фар, купив 2 метри, за підсумком майже одинметр залишився.
Повороти сильно кидалися в очі було вирішено затягнути їх плівкою.Купив світлу плівку, наклеїв, але зверху все одно були маленькіскладочки, не знаю наскільки їх реально зігнати т.К. Там багатовигинів, але мене це не влаштовувало, та й колір плівки виявивсядуже світлим. Здер її ))) і поїхав на ринкою за балончиком лакуMotip.
Все висохло, зібралося і встановилося на машину у зворотнійпослідовності.
Завтра може зроблю нормальні фото машини.
1
2-3
4-5
6-7
8-9 9. Фото не моє
10 Відкладено в пакетик
У плівці. Зверху видно маленькі складочки. Ну з лаком трохи перебірвийшов, можна було і світліше.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.