Трохи порізали їй пружини, щоб дізнатися чи не буде затирати наповоротах та й зовнішній вигляд.
Поки прибрали спереду 2.5 витка, ззаду 2 витка (поки не зроблюрозвал в -1, арки пиляти не хочу).
Стійки залишилися рідні, машинка стала набагато стійкішою і вповоротах і на швидкості, але правда ходу підвіски практичнонема.
Розвал передніх коліс - 1 градус, ззаду поки сток думаю абопластини поставити під маточину або шайби хотілося б вирівняти в-1. Такому ж заниженні якісь промені пружини купити, і хто робитьстійки під таке заниження а то як то на відбійниках жорсткувато, хоч і підрізали їх. Підсумки за порадами вирішив даліексперементувати з болгаркою і пружинами=)
Ззаду зрізали ще 1 виток разом -3 (ну і відбійниць підрізавтрохи),
Перевірка на затирання арок.Зазор пару міліметрів але виправимо, розвалом в -1 не пластинами а шайбами.
перед так і залишився -2.5.
Провели перевірку на затирання задніх арок, все чітко входить івиходить, чудово виходить=)< br/>
Морда трохи піднялася а дупа присіла, за рівнем землі начебто рівностало.
Коментарі20
Ідеально занижена, імхо
дуже добре виглядає. із заниженням взагалі просто клас
Так на пузо кидати не хочу а ось так і залишити буде саме воно. Тільки треба по-людськи а не балгарка рулит =) до речі як не лякали пружина не перескакує.
ну взагалі краще не ризикувати. один раз зіскочила з задньої склянки і на швидкості під 100 встромилася гострим кінців покришку. як думаєш що було =)))
ні я різав зверху. там вона норм стоїть та й 2 витка пружина не бовтається навіть на розвантажену машину.
та й це тимчасова процедура, щоб дізнатися ідеальне поєднання для цієї машини, між практичністю і зовнішнім виглядом. на порізаних пружинах довго кататися не збираюся =)
ну і правильно. не затягуй=) на тих же фобос набагато комфортніше
як вони ходять, а то лякають що лопаються і сідають швидко? і яке це заниження за ідеєю -50, що зі стійками робити перепаковувати і різати штоки?
технорессор або аньше клаксон. ось вони лопаються і просідають. Коротше не зрозумій що.фобос на мій погляд аналог ейбах. 70 ставити і буде шикарно.стійки можна перепрокачати якщо сааз стоїть(затока густіша масло) і шток потрібно обрізати і нарізати н...
Я так зрозумів мені треба -70? що б було як зараз морда стоїть, на фото вона тільки спущена з підйомника тому трохи високовато та й ззаду 2 витка на морді 2.5. у палець)
Спереду потрібно -50, ззаду -70
не ну це не 2110 що жопу треба нижче робити, ну перевіримо на вихідних час буде ще пів витка ззаду і норм подивися як стояти буде=)експериментувати їсти з чим=)
Ззаду дупа на 8ках легка, вона завжди вища. Що б машина була рівно із землею треба ззаду -70, ну якщо не віриш купи -50, потім сам відріжеш пару витків
Та там ще просто балон Гбо, літрів на 40 буде а так крім саба нічого возити не збираюся. Навіщо мені різати норм пружини я над цими до знущаюся. А затирати в арки ззаду гума не буде? хо)У мене 195 50 15
якщо винос диска норм то нічого човгати не буде. ну якщо тебе не напружує то що дупа буде трохи вище то різати не доведеться =)
Ну зазвичай дупу трохи вище залишають для старту на передньому приводі, але в моєму випадку промені промовчу аха=)
жопу роблять навпаки твердіше. щоб при старті вона не присідала назад
ну на стоку(двиг) ти знаєш не сильно вона присідає, але стала хоч за дорогу триматися після тюбнінгу пружин=)Для мене просто вона взагалі не розганяється, після сааба в 250 поні теж на передньому приводі=)Машина взята щоб кинути газ і економити поки,...
Та я сам їжджу на саабі 9,3 210 прошивка хірш і вихлоп 76, турбо ВАЗ швидше та економічніше
Ну не знаю, по мені скільки з ваза не майстри все рівно він іномаркою не стане =) Так а про те що дупу треба садити більше ніж морду на 8-ці, ти мав рацію дякую тобі за пораду.