Здрастуйте.
Необхідна порада знавців.
Загалом, коли купив машину, сигналізація і т.Д. Стояла, але припостачанні, знятті не працювали повороти. Поліз до блоку, і виявивщо всі дроти задіяні .
Так ось саме питання, чи можна прикрутити ще один провід (що йдевід аварійки або ж габаритів) до проводу підключення крякалки? Чибуде воно працювати одночасно?
Або що підкажіть?
Коментарі16
І яка сигналізація?
Інструкцію до сигналізації читай, у програмації швидше за все відключили індикацію при постановці та знятті з охорони
Була б інструкція, із задоволенням би прочитав) Яка сигналізація, на блоці не написано, щоб знайти до неї інструкцію ((
Можна по брелоку знайти, скинь фото пошукаю)
Так етж шериф, зараз шукаю інструкцію
Тільки коли брелок розбирав для зміни батарейки, там плата на 3 кнопки, а корпус під дві ... працює взагалі тільки одна ((
Ну закрити відкрити, друга на додатковий канал, третя для іншої моделі
Програмно на ньому не можна відключити сигналізацію поворотами, перевір на 15 ампер на червоному дроті і переконайся що білий провід який потім роздвоюється підключений
провід білий один, якщо підключений до поворотників, то повинні ще стояти діоди
Глянув дроти?
Білий з блоку в мене взагалі не йде, а запобіжник стоїть із жовтого
Значить вони і не підключені, провід вирвали прямо з колодки
На виведення з сирени підключати тільки через дві реле, але працюватиме трохи некоректно
А чому через дві? Це я так розумію якщо до кожної сторони окремо. А якщо до аварійки одним?
Якщо окремо та через дві, якщо до аварійки то одним, просто я не знаю схему на вазах як працює аварійка
Там може і не вийде одним, схему аварійки ваз треба дивитися