/>
Вчора було встановлено обладнання ЄВРО-2.Все було куплено знуля.Сьогодні успішно зареєстрував.
Балон брав під запаску, тепер запаска лежить у салоні, але скоро нанеї куплю чохол, щоб був трохи інший вигляд, та й ключі в запаскуможна буде покласти і закрити, без додаткових ящиків-сумок.
Балон на 43 літри. > Редуктор довелося ставити на склянку, іншогомісця відповідного не знайшли.
Все що під капотом)))
>
Дно не став фотографувати, там все просто, простягнутий шланг і небільше.
Заправку вивели в лючок, трохи довелося помучитися звисвердлюванням, але все ж таки вийшло добре))
3 режими на кнопці, чистий газ, чистий бенз, і змішаний.
Кнопка
Ну й сьогодні їхав із перереєстрації та купив собі ремінь нагенератор, старі був ще від минулого власника. Змінив відразу жпісля приїзду))
Старий і новий))
У результаті:4 000 обладнання, + 1 000 установка, + 1 150реєстрація, + 120 ремінь))
Коментарі6
А чого так дорого перереєстрація? І яка витрата? І свердлили склянку наскрізь?
Хз, чого так дорого. Всі разом ось стільки озвучили. Віддав, почекав трохи і поїхав. Витрата регулюється там, дивлячись як тобі потрібно. Я собі відрегулював 10/100км. це змішаний. Як поставили відразу, був витрата 14 змішай, так була швидше ніж на б...
Що дорого для 2-го покоління, а в мрео це сума з бігунком або сам робив?
Є де ще дорожче ставлять))Я ще за старою ціною обладнання взяв, зараз піднялося ЄВРО ... і тепер приблизно на 300-400грн дорожче воно. У мрео це за все, приїхав, відкрив капот і все, більше нічого не робив )) А ще номер двигуна відтирав)
Не зрозумів, що за перереєстрація?
Ну вписав у техпаспорт))