Бо машинка робиться для себе і після складання хочу кататися а недоробляти дрібні недоробки, вирішив повністю провести ревізіюгенератору і стартеру, відніс знайомому електрику, після розтинуз'ясувалося, що потрібно міняти підшипники ( 45 грн), щітки тадіодний міст відмінні, у стартері поміняв бендекс та контактнугрупу у втягувальному, 120 грн.
Ну і за роботу скромних 100 грн.
Севодня забрав у майстра генератор і стартер після повноїкапіталки. Це зовнішній вигляд виробів після ремонту і кінець жеробота, (на свою роботу він дав гарантію рік) а це краще ніж наринку місяць.
Коментарі2
Рідний нивівський, з тих років. А в тебе інший?
Який це у тебе стартер?